[实用新型]一种铁路岔道除雪装置有效
申请号: | 201822081403.X | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN209429030U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 贺祎雯;曾虹霖;邓昳;黄迪威;叶鹏飞;周永亮 | 申请(专利权)人: | 贺祎雯 |
主分类号: | E01H8/08 | 分类号: | E01H8/08 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 汪浩 |
地址: | 730000*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除雪装置 传动装置 出风管 本实用新型 风机 铁路岔道 出风头 出风 铁轨 外管 铁路维护 火车 工作边 固定板 固定块 加热丝 上表面 输出端 限位块 移动边 除雪 滚轮 收缩 移动 运作 | ||
1.一种铁路岔道除雪装置,包括外壳(1)和滚轮(3),其特征在于:还包括除雪装置和传动装置;所述的传动装置固定安装在外壳(1)的内部,所述的除雪装置包括风机(4)、出风外管(6)和出风管(8),所述的风机(4)固定安装在外壳(1)内中部,所述的风机(4)的输出端与出风管(8)固定连接,所述的出风管(8)的中部固定安装有加热丝(7),所述的所述的出风外管(6)内的出口处固定安装有出风头(10),所述的出风管(8)的另一端与出风头(10)固定连接,所述的外壳(1)的上表面从左到右依次固定安装有固定块(11)和限位块(12),所述的固定块(11)和限位块(12)的中心分别活动连接有螺纹杆(13),所述的螺纹杆(13)的外端固定连接有固定板(2),所述的滚轮(3)活动安装在安装框(14)内,所述的安装框(14)的外侧固定安装有延伸杆(15),所述的外壳(1)的两侧设置有延伸槽(16),所述的延伸杆(15)贯穿固定板(2)与延伸槽(16)相匹配,所述的延伸杆(15)包括外管(24)和内管(25),所述的内管(25)固定安装在外管(24)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种铁路岔道除雪装置,其特征在于:所述的传动装置包括电机(5)、主动杆(17)、从动杆(23)和传动杆(20),所述的电机(5)固定安装在外壳(1)的内部,所述的电机(5)的输出轴与主动杆(17)啮合连接,所述的主动杆(17)的另一端上方固定安装有滑槽(22),所述的滑槽(22)内活动安装有切换齿轮(21),所述的传动杆(20)固定安装在主动杆(17)外端的外侧,所述的从动杆(23)固定安装在主动杆(17)外端的上方,所述的切换齿轮(21)分别与传动杆(20)和从动杆(23)活动连接,所述的从动杆(23)的另一端与螺纹杆(13)啮合连接,所述的传动杆(20)的另一端与内管(25)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路岔道除雪装置,其特征在于:所述的外壳(1)的上表面设置有收缩槽(19),所述的收缩槽(19)与出风外管(6)相匹配,所述的收缩槽(19)的底部固定安装有电动伸缩器(9),所述的电动伸缩器(9)的输出端与出风外管(6)的底端固定连接。
4.根据权利要求1中所述的一种铁路岔道除雪装置,其特征在于:所述的安装框(14)的内部固定安装有连接杆且连接杆的一端与滚轮(3)的中心轴啮合连接,所述的内管(25)的外端与连接杆的另一端啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路岔道除雪装置,其特征在于:所述的固定板(2)的底部固定安装有移动轮(18)且移动轮(18)为多角轮。
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