[实用新型]储液箱及供油系统

说明书

本实用新型涉及一种储液箱及供油系统，其中储液箱包括：储液箱本体(1)，包括用于存储液体的储液腔(14)；和压力调节装置，用于调节所述储液腔(14)的压力，以使所述液体能够顺利流出。供油系统包括储液箱。本实用新型设有压力调节装置，在油泵停止运转，储液腔内的压力减小时，可以通过该压力调节装置增大储液腔内的压力，以使液体顺利流出，解决了现有技术中油泵停转后储液箱内的压力减小而造成供液不通畅的问题。

技术领域

本实用新型涉及润滑油箱技术领域，尤其涉及一种储液箱及供油系统。

背景技术

在运转机构中，为了保证机器正常运行，需要源源不断的提供润滑油来润滑和降温冷却，以保护相互运动的零件不受磨损。润滑油可以是油脂，也可以是其它起到润滑作用的液体，因为润滑油采用油脂居多，所以盛润滑油的容器一般称为油箱，给润滑油加压使润滑油泵出的泵称为油泵。

润滑油一般是装盛在总油箱中，由油泵加压泵出，经过管路输送到需要润滑的部位，以保证机器正常运转。正常情况下，为了很好的起到保护作用，油泵先于机器运行，在运转部位充满润滑油后，再启动机器。关机后，机器不会马上停转，惰转停止后，再关闭油泵。这样，能够保证机器运转全程有润滑油保护。

异常情况下，如突然停电，油泵就会与机器同时关闭，由于机器存在惰转，后续机器运转在无润滑油状态。没有润滑，就会引起轴承等相关零件的磨损，给机器运转的可靠性带来隐患。为了应对这种异常情况，机器一般设置有储液箱。油泵从总油箱泵出的润滑油经过管路输送，先到储液箱中，再经过管路输送到需要润滑的部位。突然停电时，油泵停转，储液箱中的存液在重力作用下，流到需要润滑的部位，可以持续一定时间的润滑，维持到机器完全停转，即完成紧急情况下供液。紧急情况下能供应润滑油，对运转机器特别是润滑要求较高的机器起到较好的保护作用。

因为紧急供液的原理是，润滑油在重力作用下，到达需要润滑的部位，所以储液箱都位于机器较高处。在实际使用时候，油泵停转后，储液箱内部润滑油通过重力流出，到达润滑部位。但是，当储液箱内的润滑油减少后，储液箱内空间增大，空气压力就会降低，剩余润滑油越少，储液箱内压力就越小。空气压力减小，则液压减小，供液的通畅性就会变差，引起末端润滑部位供液不足。

需要说明的是，公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种储液箱及供油系统，以解决油泵停转后储液箱内的压力减小而造成供液不通畅的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种储液箱，包括：

储液箱本体，包括用于存储液体的储液腔；和

压力调节装置，用于调节储液腔的压力，以使液体能够顺利流出。

可选地，压力调节装置用于调节储液腔的体积，以实现对储液腔的压力的调节。

可选地，压力调节装置包括：

挡板，可动地设置在储液箱本体内，以在储液箱本体内形成储液腔和压力调节腔；和

供气管路，与压力调节腔连通，用于向压力调节腔内通入气体以驱动挡板相对于储液箱本体运动，进而调节储液腔的体积。

可选地，压力调节装置还包括流量调节阀，设置在供气管路上。

可选地，压力调节装置还包括弹性件，弹性件设置在压力调节腔内且位于挡板和储液箱本体的内壁之间。

可选地，储液箱本体的内壁上和/或挡板上设有凹槽，弹性件设置在凹槽内。

可选地，压力调节装置还包括密封件，密封件设置在挡板和储液箱本体的内壁之间。