[实用新型]一种便于交流互感器的移动吊装装置有效
申请号: | 201822082228.6 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN209396718U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 毕新平 | 申请(专利权)人: | 大连科越电器有限公司 |
主分类号: | B66B1/10 | 分类号: | B66B1/10 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 116200 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底部承载板 互感器 本实用新型 承载组件 互感器本体 便于交流 吊装装置 限位组件 长螺栓 矩形槽 连接板 防撞 吊装 连接板上表面 滑动配合 矩形排列 起吊结构 提升连杆 相对侧面 起吊板 下表面 移动 内壁 起吊 通孔 晃动 挤压 垂直 | ||
本实用新型公开了一种便于交流互感器的移动吊装装置,涉及互感器吊装技术领域。本实用新型包括互感器本体,还包括底部承载板、两个上部承载组件和两个防撞限位组件;底部承载板一相对侧面均开有两第一矩形槽;第一矩形槽相对内壁间滑动配合有长螺栓;底部承载板设置在互感器本体的底部;上部承载组件包括连接板;连接板下表面固定有L形卡板;连接板上表面矩形排列开有第一通孔。本实用新型通过设计的底部承载板、上部承载组件、防撞限位组件、提升连杆组件、起吊板组件和长螺栓组合在一起形成稳定的垂直起吊结构,解决了现有需要卧式起吊,吊装中晃动较大容易造成挤压等损坏的问题。
技术领域
本实用新型属于互感器吊装技术领域,特别是涉及一种便于交流互感器的移动吊装装置。
背景技术
通常大型电流互感器在吊装时,常采用卧倒的方式进行吊装,由于吊装时缺少合适的工具,常常需要在捆扎间隙内填充缓冲材料以避免对互感器的碰撞,卧式吊装容易造成中间绕组部分的过渡既然造成线圈电阻值变大的情况。在吊装过程中还是难免出现晃动,严重的震动和颠簸会导致互感器内绕组的变形和内部电容屏的破裂,造成产品损坏。由于大型电流互感器的壳体、套管和底座一般采用陶瓷复合材料制成,在受到较大外力时很容易造成陶瓷材料的破碎,严重时甚至会导致套管内的六氟化硫等绝缘气体泄露。
根据以上问题和互感器的重心偏低等问题需要一种安全可靠的垂直起吊装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于交流互感器的移动吊装装置,通过设计的底部承载板、上部承载组件、防撞限位组件、提升连杆组件、起吊板组件和长螺栓组合在一起形成稳定的垂直起吊结构,解决了现有需要卧式起吊,吊装中晃动较大容易造成挤压等损坏的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种便于交流互感器的移动吊装装置,包括互感器本体,还包括底部承载板、两个上部承载组件和两个防撞限位组件;所述底部承载板一相对侧面均开有两第一矩形槽;所述第一矩形槽相对内壁间滑动配合有长螺栓;所述底部承载板设置在互感器本体的底部;
所述上部承载组件包括连接板;所述连接板下表面固定有L形卡板;所述L形卡板卡在互感器本体底座的上部延边上;所述L形卡板远离连接板的一边比与L形卡板同方向的连接板短;所述连接板上表面矩形排列开有第一通孔;所述第一通孔与长螺栓周侧面间隙配合;所述长螺栓上端螺纹连接有锁紧螺母;所述连接板一侧面开有第二矩形槽;所述第二矩形槽一相对内壁间固定有固定短轴;所述固定短轴周侧面转动配合有提升连杆组件上的圆柱套;
所述圆柱套周侧面固定有一提升杆;所述提升杆周侧面沿轴向线性排列固定有定位圆筒;
两所述提升连杆组件上部配合有起吊板组件;所述起吊板组件包括矩形板;所述矩形板一相对侧面均开有一第三矩形槽;所述第三矩形槽相对内壁与提升杆周侧面间隙配合;所述矩形板上表面线性排列开有若干限位槽;所述限位槽与第三矩形槽连通;所述限位槽内壁与定位圆筒周侧面间隙配合;所述矩形板上表面固定有起吊环。
进一步地,所述底部承载板表面开有两辅助通孔,在起吊过程中辅助通孔可以用于定位或系绳子控制起吊中互感器本体的姿态。
进一步地,所述防撞限位组件包括半圆柱卡块;所述半圆柱卡块一侧面开有卡槽;所述卡槽与互感器本体绕组外壳配合;所述半圆柱卡块同一侧面开有两销钉连接孔;所述半圆柱卡块另一侧面固定有矩形延伸板;所述矩形延伸板上表面开有限位通孔;所述矩形延伸板一侧面开有第四矩形槽;所述第四矩形槽与限位通孔连通;所述第四矩形槽相对内壁与提升杆周侧面间隙配合;所述防撞限位组件整体为橡胶材质。
进一步地,所述销钉连接孔内壁过盈配合有销钉,销钉将两个防撞限位组件连接起来。
进一步地,所述第四矩形槽一内壁设有第一防脱卡,防止提升杆在提升时从第四矩形槽中滑脱。
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