[实用新型]一种汽车电泳用四门定位工装用拧紧装置有效
| 申请号： | 201822083216.5 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209533274U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 吴潇;吴建中;王庆池;朱琛琦;朱宇斌 | 申请（专利权）人： | 大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 定位工装 电泳 拧紧装置 装置本体 汽车 本实用新型 卡紧凹槽 平台面 同一条直线 调节活动 定位螺杆 辅助设备 设置装置 装置手柄 手柄 配套的 拧紧 拧松 车型 应用 | ||
1.一种汽车电泳用四门定位工装用拧紧装置，汽车电泳用四门定位工装包括工装本体(1)，工装本体(1)上的设置定位槽(2)，定位槽(2)上拧装定位螺杆(3)，定位螺杆(3)上设置拧动片(4)，其特征在于：所述的汽车电泳用四门定位工装用拧紧装置包括装置本体(5)，装置本体(5)一侧设置平台面(6)，平台面(6)上设置卡紧凹槽(7)，装置本体(5)上还设置装置手柄(8)，装置手柄(8)的中心线与卡紧凹槽(7)的中心线设置为位于同一条直线上的结构。
2.根据权利要求1所述的汽车电泳用四门定位工装用拧紧装置，其特征在于：所述的卡紧凹槽(7)内设置活动块(9)，活动块(9)上设置螺纹孔Ⅰ(10)，装置本体(5)上设置延伸到卡紧凹槽(7)内的螺纹孔Ⅱ(11)，螺纹孔Ⅰ(10)延伸出卡紧凹槽(7)一侧侧面，调节螺杆(12)穿过螺纹孔Ⅱ(11)与螺纹孔Ⅰ(10)拧装连接。
3.根据权利要求2所述的汽车电泳用四门定位工装用拧紧装置，其特征在于：所述的活动块(9)一侧侧面贴合在卡紧凹槽(7)一侧侧面位置，所述的装置本体(5)与装置手柄(8)为一体式结构。
4.根据权利要求1或2所述的汽车电泳用四门定位工装用拧紧装置，其特征在于：所述的装置本体(5)和装置手柄(8)均为塑料材料制成的结构。
5.根据权利要求1或2所述的汽车电泳用四门定位工装用拧紧装置，其特征在于：所述的装置本体(5)和装置手柄(8)均为金属材料制成的结构。
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