[实用新型]左前门护板主体

说明书

本实用新型涉及一种左前门护板主体，包括设置在左前门门体内壁上的防护板体和安装在防护板体上的防护支撑座，所述的防护支撑座的表面设置有车门打开把手和自动收纳盒，所述的防护支撑座的顶部设置有车窗开关控制盒，所述的防护支撑座的顶部开设有与车窗开关控制盒相匹配的连接槽，所述的车窗开关控制盒可拆卸的安装在连接槽内，所述的防护支撑座上开设有连接孔，所述的车窗开关控制盒的侧壁上相对于连接孔的位置开设有螺纹孔。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体的涉及一种左前门护板主体。

背景技术

左前门护板属于汽车常用零部件，其安装在左前门上，现有左前门护板上设置有车窗控制盒，通过车窗控制盒控制车窗开关，由于长时间使用或者碰撞，车窗控制盒会出现故障，为了便于维修设计一种便于拆卸车窗控制盒的左前门护板主体就显得尤为重要。

发明内容

本实用新型在连接槽内设置有顶出板和弹簧，在拆卸下防护支撑座与车窗开关控制盒之间的螺栓后，车窗开关控制盒在弹簧的作用下会自动弹出，起到了便于拆卸和安装的作用；提供一种左前门护板主体。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种左前门护板主体，其特征在于：包括设置在左前门门体内壁上的防护板体和安装在防护板体上的防护支撑座，所述的防护支撑座的表面设置有车门打开把手和自动收纳盒，所述的防护支撑座的顶部设置有车窗开关控制盒，所述的防护支撑座的顶部开设有与车窗开关控制盒相匹配的连接槽，所述的车窗开关控制盒可拆卸的安装在连接槽内，所述的防护支撑座上开设有连接孔，所述的车窗开关控制盒的侧壁上相对于连接孔的位置开设有螺纹孔。

进一步：所述的车窗开关控制盒内设置有四个车床控制按钮，所述的四个车床控制按钮安装在控制面板上，所述的控制面板通过限位块和盖板夹紧固定在车窗开关控制盒内，所述的限位块通过螺丝连接在车窗开关控制盒的内壁上，所述的盖板安装在车窗开关控制盒的顶部，所述的盖板上相对于四个车床控制按钮的位置开设有通槽。

又进一步：所述的连接槽内设置有导向柱，所述的导向柱上活动连接有顶出板，所述的顶出板通过弹簧连接在连接槽内，所述的车窗开关控制盒的底部开设有与导向柱相匹配的导向孔，所述的导向柱的上端从导向孔伸入至车窗开关控制盒内，所述的车窗开关控制盒的底面与顶出板相接触。

又进一步：所述的防护支撑座的左右两侧各设置有一个连接片，所述的防护支撑座的上下两侧各设置有两个连接片，所述的防护支撑座通过四周的连接片安装到防护板体上。

再进一步：所述的自动收纳盒是由开设在防护支撑座上的存储槽、安装在存储槽上存放口处的收纳盒盖和电动推杆，所述的收纳盒盖的下端通过转轴连接在存放口的外壁上，所述的电动推杆安装在存储槽内，所述的电动推杆与连杆的一端活动连接，所述的连杆的另一端活动连接在收纳盒盖上端的内壁上，所述的防护支撑座的外壁上设置有两个控制按钮，通过控制按钮控制电动推杆出轴端的伸出和收缩。

采用上述结构后，本实用新型在连接槽内设置有顶出板和弹簧，在拆卸下防护支撑座与车窗开关控制盒之间的螺栓后，车窗开关控制盒在弹簧的作用下会自动弹出，起到了便于拆卸和安装的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为自动收纳盒的结构示意图。

图3为车窗开关控制盒的结构示意图。

具体实施方式