[实用新型]一种液压联轴器轮毂及液压联轴器有效
申请号: | 201822085179.1 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN208634236U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 高冠华 | 申请(专利权)人: | 北京巴什卡科技有限公司 |
主分类号: | F16D1/09 | 分类号: | F16D1/09 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内层 液压联轴器 内套 轮毂 通孔 储油腔 固定配合 配合安装 最大孔径 传动轴 固定的 联轴器 配合面 上表面 转动轴 锥度 连通 申请 | ||
1.一种液压联轴器轮毂,其特征在于,所述轮毂包括
内套(10),所述内套(10)用于与传动轴固定配合;
外套(40),所述外套(40)包括内层外套(20)和外层外套(30),所述内层外套(20)与所述内套(10)固定连接且所述内层外套(20)与所述内套(10)之间形成储油腔(21),所述外层外套(30)安装在所述内层外套(20)外,所述外层外套(30)具有内锥面(33)以及所述内层外套(20)具有外锥面(23),所述外层外套(30)与所述内层外套(20)以所述内锥面(33)和所述外锥面(23)配合,所述外层外套(30)设有第一通孔(31),所述内层外套(20)设有第二通孔(22),所述第一通孔(31)与第二通孔(22)轴线重合,且所述第一通孔(31)通过所述第二通孔(22)与所述储油腔(21)连通。
2.如权利要求1所述的液压联轴器轮毂,其特征在于,所述第二通孔(22)为螺纹孔,用于连接高压油枪,所述螺纹孔上安装有堵头,所述第一通孔内安装有防尘帽。
3.如权利要求1所述的液压联轴器轮毂,其特征在于,所述外锥面和所述内锥面的锥度不小于1:100。
4.如权利要求1所述的液压联轴器轮毂,其特征在于,所述内层外套(20)一端设有法兰(25),所述法兰(25)用于加工成预定类型的联轴器轮毂。
5.如权利要求4所述的液压联轴器轮毂,其特征在于,所述预定类型包括蛇形弹簧联轴器、梅花联轴器、鼓形齿式联轴器。
6.如权利要求5所述的液压联轴器轮毂,其特征在于,所述内层外套的外锥面上设置有径向向外凸出的定位销,所述外层外套的内锥面上轴向设置有导向槽,所述定位销的凸出部分置于所述导向槽内,用于固定外层外套与内层外套的周向相对位置。
7.如权利要求5所述的液压联轴器轮毂,其特征在于,所述法兰(25)沿轴向设置有螺纹通孔,所述螺纹通孔在法兰的周向均布设置有多个,所述螺纹通孔的径向位置于所述外层外套(30)靠近法兰的端面相对设置。
8.如权利要求1至7任一项所述的液压联轴器轮毂,其特征在于,所述外层外套(30)的轴向长度大于所述储油腔(21)的长度;且所述外层外套(30)靠近所述内层外套(20)法兰端的侧面与所述内层外套(20)法兰面之间的轴向距离大于所述外层外套(30)的最小壁厚。
9.一种液压联轴器,其特征在于,所述液压联轴器包括如权利要求1-8所述的液压联轴器轮毂。
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