[实用新型]一种一体式的高速电机用滑动轴承

说明书

本实用新型公开了一种一体式的高速电机用滑动轴承，包括轴承座、轴承、转动轴和进油管，所述轴承座的背面固定安装有上盖，所述轴承座的正面固定连接有轴承，且轴承的顶端固定连接有进油管，所述轴承的底端固定连接有出油管，所述进油管两侧的轴承顶端固定安装有加固拉环。该一体式的高速电机用滑动轴承通过取消了端盖，直接将滑动轴承的轴承座与轴承做成一体式后安装到机座上，降低了因累计装配公差而引起的定转子不同心，可以有效的减小电机振动，提高了轴承的支撑刚度，使得电机的运行的更稳定，从而提高了电机的使用寿命，也减少了电机在工作时产生的噪音，结构简单、设计合理，因此便于推广。

技术领域

本实用新型涉及高速电机技术领域，具体为一种一体式的高速电机用滑动轴承。

背景技术

空调中的高速电机用滑动轴承在长期工作的过程中，因累计装配公差而引起的定转子不同心，使电机在工作的过程中不停地产生振动，降低了轴承的支撑刚度，使得电机的运行变得不稳定，影响电机寿命的同时也会存在噪音干扰用户，因此，需要设计一种一体式的高速电机用滑动轴承以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体式的高速电机用滑动轴承，以解决上述背景技术中提出的累计装配公差而引起的定转子不同心，使电机在工作的过程中不停地产生振动，降低了轴承的支撑刚度，使得电机的运行变得不稳定，影响电机寿命的同时也会存在噪音干扰用户的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体式的高速电机用滑动轴承，包括轴承座、轴承、转动轴和进油管，所述轴承座的背面固定安装有上盖，所述轴承座的正面固定连接有轴承，且轴承的顶端固定连接有进油管，所述轴承的底端固定连接有出油管，所述进油管两侧的轴承顶端固定安装有加固拉环，所述加固拉环远离进油管一侧的轴承顶端皆安装有第二固定螺栓，且每组第二固定螺栓的数量皆为四个，所述轴承座正面的两端皆固定安装有固定扣，所述轴承顶端外侧的轴承座正面均匀安装有第三固定螺栓，所述轴承正面的插入端插入有有转动轴，且转动轴滑动安装于轴承中。

优选的，所述轴承座与轴承为一体式连接结构。

优选的，所述轴承座靠近轴承的一侧边缘均匀安装有第一固定螺栓，且第一固定螺栓的数量为十六个。

优选的，所述轴承顶端的中间处开设有安装腔，且安装腔中通过镶嵌固定安装有油封。

优选的，所述轴承的顶端通过镶嵌固定安装有散热环，且散热环靠近轴承的一侧延伸至轴承内部。

优选的，所述散热环上均匀开设有散热槽，且散热槽的半径为1cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一体式的高速电机用滑动轴承通过取消了端盖，直接将滑动轴承的轴承座与轴承做成一体式后安装到机座上，降低了因累计装配公差而引起的定转子不同心，可以有效的减小电机振动，提高了轴承的支撑刚度，使得电机的运行的更稳定，从而提高了电机的使用寿命，也减少了电机在工作时产生的噪音，结构简单、设计合理，因此便于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的结构俯视示意图；

图3为本实用新型的转动轴连接结构侧视剖面示意图；

图4为本实用新型的散热环结构正视示意图。

图中：1、轴承座；2、轴承；3、转动轴；4、进油管；5、出油管；6、固定扣；7、上盖；8、第一固定螺栓；9、加固拉环；10、第二固定螺栓；11、第三固定螺栓；12、安装腔；13、油封；14、散热环；15、散热槽。

具体实施方式