[实用新型]汽车座椅靠背锁的弹起机构及具有该机构的锁

说明书

本实用新型涉及汽车座椅靠背与后面车体的锁止结构，特征在于，其具有：一开启件，所述开启件枢转的安装于锁壳内，具有手动按压部、与锁止机构联动的锁止联动部、以及弹起控制部；一指示件，所述指示件滑动安装于锁壳体内，包括下部的联动杆和上部的指示块，所述开启件的弹起控制部活动联接于联动杆上，且在弹起控制部与指示块之间的联动杆套设有压簧。本实用新型采用压簧对中弹起设计来替代传统扭簧，并通过托架实现开启件与指示件的弹起控制，当座椅未被锁止，指示器能使乘客获得警示并及时锁闭座椅，避免了行车过程中不必要的安全伤害。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅 ，具体而言，是一种汽车座椅靠背与后面车体的锁止结构，属于锁具技术领域。

背景技术

目前，大多数汽车座椅靠背锁只有简单的锁止功能，锁体解锁状态下，乘客无法从外部识别到座椅是否被牢靠的锁定，若在汽车行驶过程中发生紧急制动、碰撞等情况，座椅发生运动对乘客造成安全隐患。因此部分汽车座椅靠背锁在开启部分增加了开启指示，但其结构多为通过扭簧支腿拨动指示器使其弹起，因指示器受到扭簧偏载往往出现指示器歪斜的现象，影响汽车外观品质。另外因扭簧的使用寿命较短，在达到一定的使用次数后，其扭力变小，弹性势能弱化，由此还会导致无法拨动指示器弹起，极易产生行车安全问题。

发明内容

本实用新型旨在提供一种结构配置合理、性能安全可靠、持久耐用且指示器不会产生歪斜现象的汽车座椅靠背锁的弹起机构，以及具有该弹起机构的汽车座椅靠背锁。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

汽车座椅靠背锁的弹起机构，配置于汽车座椅靠背锁内部，与锁体内部的锁止机构联动配合，用于指示座椅锁的状态，特征在于，其具有：

一开启件，所述开启件枢转的安装于锁壳内，具有手动按压部、与锁止机构联动的锁止联动部、以及弹起控制部；

一指示件，所述指示件滑动安装于锁壳体内，包括下部的联动杆和上部的指示块，所述开启件的弹起控制部活动联接于联动杆上，且在弹起控制部与指示块之间的联动杆套设有压簧。

所述开启件的手动按压部与弹起控制部对中设计，所述指示件的联动杆与指示块对中设计，所述开启件的弹起控制部与所述指示件的联动杆对中设计。

所述锁壳上部设置有滑槽，所述指示件的指示块滑动配合于所述滑槽内部。

所述指示件上设置有上限位点，所述滑槽对应设有抵触所述上限位点的槽口，所述上限位点在指示件弹起预定高度后挂固于滑槽的槽口，以此对指示件进行弹起限位。

所述弹起控制部的结构采用夹持于联动杆外侧且与其间隙配合的托架；在开启件转动过程中，所述托架沿联动杆外周上移，向上挤压压簧使其作用于指示块并最终使指示件弹起。

所述指示件的联动杆上设置有下限位点，所述下限位点位于所述托架下部对其进行限位。

在位于指示件的联动杆下部的锁壳上，设置有联动杆防脱出结构。

汽车座椅靠背锁，包括锁壳，置于所述锁壳内部的锁止机构，以及与所述锁止机构联动的弹起机构，特殊之处在于，所述弹起机构具有：

一开启件，所述开启件枢转的安装于锁壳内，具有手动按压部、与锁止机构联动的锁止联动部、以及弹起控制部；

一指示件，所述指示件滑动安装于锁壳体内，包括下部的联动杆和上部的指示块，所述开启件的弹起控制部活动联接于联动杆上，且在弹起控制部与指示块之间的联动杆套设有压簧。

所述开启件的手动按压部与弹起控制部对中设计，所述指示件的联动杆与指示块对中设计，所述开启件的弹起控制部与所述指示件的联动杆对中设计。

所述锁壳上部设置有滑槽，所述指示件的指示块滑动配合于所述滑槽内部；