[实用新型]排射钉装置

说明书

本申请公开了一种排射钉装置，包括：上板，具有第一通孔；送料座，具有限位槽；限位块，能够相对送料座移动，用于阻挡或释放射钉；限位架，位有条状的限位通道，位于对应组第一通孔的正上方；第一安装座，能够沿限位槽的长度方向往复移动；第一气缸，安装在第一安装座上；第二安装座，与第一气缸的活塞杆固定；拨叉，包括两个间隔设置的限位板，拨叉安装在第二安装座上，用于在第一气缸的驱动下伸入凹口，使射钉的小径部位于限位空间中；下板，具有第二通孔；连接管，用于连接相对应的第一通孔和第二通孔；模具，位于下板的下方，模具上具有定位孔，定位孔用于接收来自第二通孔的射钉。本申请的排射钉装置能够大大降低工人的劳动量，提供效率。

技术领域

本实用新型涉及射钉紧固领域，具体涉及排射钉装置。

背景技术

射钉紧固器材是射钉、射钉弹、射钉器的总称。射钉紧固技术是一种自带能源的紧固技术，具有操作便捷、工期短、效率高、减轻工人劳动强度、安装可靠、施工综合成本低等优点，是其它紧固方法如用普通螺钉、圆钉、膨胀螺栓、常规焊接等不可比拟的。它是运用射钉器(枪)击发射钉弹，使火药燃烧高速率释放大量能量，将射钉直接或间接打入钢铁、混凝土、砖砌体或岩石等构件、基体中。将需要固定的构件，如管道、钢铁构件、桥架、木制品、门窗、保温板、隔音层、吊钩、装饰物等永久或临时地固定着。

射钉紧固技术上世纪九十年代前主要用于军舰、装甲车辆的快速修补，现广泛用于建筑、冶金、安装、矿山、造船、通讯、交通、水下作于施工中。

射钉弹种类很多，其中有一种无壳射钉弹。该射钉弹组装时，需完成射钉与挂件的自动压合组装成射钉弹，射钉包括大径部和小径部，小径部即为钉头，大径部和小径部之间具有台阶，生产过程中，通过人工将射钉放入模具的定位孔中，然后进行下一步工序，通过人工将射钉放入定位孔，这种方式生产效率低，劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，克服不足，提出了一种排射钉装置。

本实用新型采取的技术方案如下：

一种排射钉装置，包括：

上板，具有至少一组呈行排布的第一通孔；

送料座，位于上板的上方，具有供射钉的小径部伸入的限位槽，送料座的上端面用于与射钉的台阶配合，支撑射钉，送料座的一端为出料端，出料端处具有凹口，所述凹口将限位槽邻近出料端的部分分割成位于上方的第一部分以及位于下方的第二部分；

限位块，能够相对送料座移动，限位块具有阻挡工作位和释放工作位，在阻挡工作位时，限位块与送料座的出料端配合，防止射钉从限位槽移出，在释放工作位时，限位块远离送料座，射钉能够通过出料端移出送料座；

限位块驱动机构，用于驱动限位块移动，使限位块在阻挡工作位和释放工作位之间切换；

限位架，位于上板的上方，限位架具有条状的限位通道，所述限位通道上下贯穿限位架，所述限位通道的一端与对应限位槽的第二部分相接，所述限位通道位于对应组第一通孔的正上方；

第一安装座，能够沿平行于限位槽的长度方向往复移动；

第一驱动机构，用于驱动第一安装座往复移动；

第一气缸，安装在第一安装座上，第一气缸的活塞杆的运动方向垂直于限位槽的长度方向；

第二安装座，与第一气缸的活塞杆相对固定；

拨叉，包括两个间隔设置的限位板，拨叉的两个限位板之间的空间为限位空间，拨叉的两个限位板之间的距离小于射钉的大径部的外径，拨叉安装在第二安装座上，用于在第一气缸的驱动下伸入所述凹口，使射钉的小径部位于限位空间中；

下板，位于上板的下方，下板上具有至少一组呈行排布的第二通孔；