[实用新型]一种用于电动推杆的驱动机构

说明书

本实用新型提出了一种用于电动推杆的驱动机构，包括驱动电机、电机轴、套设在电机轴上的传动齿轮以及与电机轴端部相连的转动座，所述传动齿轮的端面上设有第一凸块，所述转动座的外圆周壁上设有与第一凸块同轴的第二凸块，所述第一凸块与第二凸块外部设有扭簧，所述扭簧两端分别抵于第一凸块上以及第二凸块上。相比现有的用于电动推杆的驱动机构，本实用新型结构简单、使用寿命长、工作效率高且稳定性高。通过设置扭簧能够使得驱动电机停止时，起到自锁的作用，防止齿轮之间呈现抱死状态，减少了齿轮的损耗，延长了使用寿命，且能够使得较低的扭矩启动驱动电机，增加了工作效率，从而增加了本实用新型的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电动执行装置技术领域，具体涉及一种用于电动推杆的驱动机构。

背景技术

电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置，具有结构简单、紧凑、传动效率高、动作可靠等优点，在各个领域有着广泛的应用。电动推杆包括壳体、与壳体适配的底座、设在壳体内的驱动机构、减速齿轮组、传动机构以及控制装置等零部件，所述驱动机构包括设在壳体内的驱动电机、电机轴、套设在电机轴上且与减速齿轮组相配合的传动齿轮，现有的驱动机构在关闭时，由于电机轴的惯性转动，齿轮容易出现抱死现象，从而导致驱动机构无法顺利启动，影响了工作效率，且齿轮易损坏，减少了使用寿命，增加了成本。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种结构简单、使用寿命长、工作效率高且稳定性高的用于电动推杆的驱动机构。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种用于电动推杆的驱动机构，包括驱动电机、电机轴、套设在电机轴上的传动齿轮以及与电机轴端部相连的转动座，所述传动齿轮的端面上设有第一凸块，所述转动座的外圆周壁上设有与第一凸块同轴的第二凸块，所述第一凸块与第二凸块外部设有扭簧，所述扭簧两端分别抵于第一凸块上以及第二凸块上。

上述结构中，通过传动齿轮与电动推杆的减速齿轮组相啮合，驱动电机启动，电机轴带动转动座转动，转动座上的第二凸块通过扭簧与第二凸块配合，使得传动齿轮转动，传动齿轮与减速齿轮组配合带动丝杆转动，滑座通过与导套配合，带动推杆上升或下降。通过设置扭簧能够使得驱动电机停止时，起到自锁的作用，防止齿轮之间呈现抱死状态，减少了齿轮的损耗，延长了使用寿命，且能够使得较低的扭矩启动驱动电机，增加了工作效率，从而增加了本实用新型的可靠性。

本实用新型进一步设置为，所述第一凸块与第二凸块截面均呈圆弧形，且第一凸块的圆弧度大于第二凸块的圆弧度。

采用上述结构，能够减少第一凸块与第二凸块转动时受到的阻力，从而减小了启动力矩；且能够使得第一凸块与第二凸块配合的更好，启闭更加的流畅。由于电机轴带动转动座转动，再由转动座带动传动齿轮转动，所以将第一凸块的圆弧度设置成大于第二凸块的圆弧度，能够使得第二凸块在驱动电机启动时所需的力矩更小，便于启动。

本实用新型进一步设置为，所述电机轴前端设有连接孔，所述连接孔的内壁上设有卡槽，所述转动座上设有与连接孔适配的插块，所述插块上设有与卡槽适配的卡块。

上述结构中，通过卡块与卡槽相配合，能够增加电机轴与转动座的连接强度，从而能够使得电机轴更好的带动转动座转动，增加了本实用新型的稳定性以及可靠性。

本实用新型进一步设置为，所述转动座端部设有定位孔。

上述结构中，通过定位孔与电动推杆的底座上的定位柱相配合，从而能够便于工人装配，增加了工作效率。

本实用新型进一步设置为，所述电机轴上位于传动齿轮一侧设有限位块，所述电机轴上位于传动齿轮的另一侧嵌设有卡环。

采用上述结构，通过设置限位块以及卡环能够防止传动齿轮沿电机轴轴向移动，从而增加了传动齿轮的稳定性，增加了本实用新型的可靠性。