[实用新型]一种废机油滤芯回收上料装置

说明书

本实用新型涉及废机油滤芯处理装置技术领域，特别涉及一种废机油滤芯回收上料装置，为解决现有技术中废机油滤芯整体破损工作效率较低且人工成本较高的问题，本实用新型的技术方案要点包括用于接收若干废机油滤芯并逐步释放废机油滤芯的接料斗、设置于接料斗下方用于将废机油滤芯逐步放平并进行传送的调节组件、设置于调节组件的出料端和破碎机之间用于将废机油滤芯提升输送至破碎机的提升传送带，通过调节组件将接料斗内的废机油滤芯逐步放平后输送至提升传送带上后输送至破碎机的进料口处，无需人工向破碎机内进行添加，从而实现废机油滤芯的破碎添加效率，达到降低人工成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及废机油滤芯处理装置技术领域，特别涉及一种废机油滤芯回收上料装置。

背景技术

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

而通过机油滤芯在对机油进行过滤时，杂质被拦截于机油滤芯内，久而久之，随着杂质在机油滤芯内的堆积，为保证过滤效率，需要更换机油滤芯，而废旧滤芯则被回收后经过破碎、分类和清洗后重新进行加工使用。通常，机油滤芯为圆柱形。

但是，在集中对废机油滤芯进行收集后，通常为收集货车将废旧滤芯堆积于特定地点，而需要进行破碎时，则为人工一一将废机油滤芯递送至破碎机内，由于破碎机通常较大，故破碎机的入口位置较高，如此则使得对破碎机的加料工作变得难度较大，从而造成整体破损工作效率较低，且人工成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种废机油滤芯回收上料装置，具有提高废机油滤芯的破碎效率并降低人工成本的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种废机油滤芯回收上料装置，包括用于接收若干废机油滤芯并逐步释放废机油滤芯的接料斗、设置于接料斗下方用于将废机油滤芯逐步放平并进行传送的调节组件、设置于调节组件的出料端和破碎机之间用于将废机油滤芯提升输送至破碎机的提升传送带。

通过上述技术方案，通过接料斗对废机油滤芯进行汇集和保存，并通过调节组件将接料斗内的废机油滤芯逐步放平后输送至提升传送带上，提升输送带将废机油滤芯提升输送至破碎机的进料口处，无需人工向破碎机内进行添加，从而实现废机油滤芯的破碎添加效率，达到降低人工成本的目的。

本实用新型进一步设置为：所述调节组件包括用于将废机油滤芯输送至提升传送带的水平传送带，所述水平传送带上方的接料斗输出端固定连接有连接筒，所述连接筒靠近提升传送带一侧的侧壁设置为沿水平传送带的输送方向延伸的斜面，所述斜面的底端距离水平传送带之间的距离大于废机油滤芯的直径且小于废机油滤芯的高度。

通过上述技术方案，通过水平传送带实现接料斗以及连接筒内的废机油滤芯的传送，并通过斜面与水平传送带之间的距离变化实现废机油滤芯姿态的调整，提高废机油滤芯躺平放置于提升传送带上的频率，从而提高废机油滤芯在提升传送带上的传送稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述水平传送带底部固定连接有抵接于提升传送带上表面的拦截板。

通过上述技术方案，通过拦截板对初始进入提升传送带且并未稳定的废机油滤芯进行拦截，减少废机油滤芯从提升传送带的底端脱离提升传送带的现象的发生。

本实用新型进一步设置为：所述连接筒与斜面相对设置的内壁上固定连接有沿水平传送带方向延伸的缓冲板。