[实用新型]一种用于高铁的预应力波纹管内圈胀型机

说明书

本实用新型公开了一种用于高铁的预应力波纹管内圈胀型机，包括固定座和定位杆，所述定位杆旋转安装于固定座表面，所述定位杆表面镶嵌有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆表面焊接有膨胀板，所述膨胀板表面开设有卡扣槽。本实用新型通过将预应力波纹管需要进行内圈胀型的一端套扣于定位杆上，通过滑动位于固定座两侧表面滑扣安装的限位杆使定位扣板与定位卡扣卡扣于管道表面，避免在加工管道过程中管道出现移动脱落影响正常加工的情况发生，通过电动伸缩杆推动膨胀板移动，对管道内圈进行胀型作业，同时根据不同管道的材料，可通过定位杆表面镶嵌的电加热片对膨胀板进行加热，从而方便对管道进行胀型作业，提高了管道的胀型作业效率。

技术领域

本实用新型涉及一种内圈胀型机，特别涉及一种用于高铁的预应力波纹管内圈胀型机。

背景技术

预应力金属波纹管，又称为：桥梁预应力波纹管、预应力塑料螺旋管、混凝土用波纹管、预应力现浇塑料波纹管、桥梁塑料波纹管、钢绞线波纹管等等，这种预应力金属波纹管在高铁施工过程中是必不可少的，而在预应力金属波纹管使用过程中，通常需要在管道两端进行内圈胀型，方可安装衔接使用。

而传统的预应力波纹管内圈胀型机一般体积较大，不便于携带使用，而且传统的预应力波纹管内圈胀型机操作起来时十分不便，使用成本较高。为此，我们提出一种用于高铁的预应力波纹管内圈胀型机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于高铁的预应力波纹管内圈胀型机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于高铁的预应力波纹管内圈胀型机，包括固定座和定位杆，所述定位杆旋转安装于固定座表面，所述定位杆表面镶嵌有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆表面焊接有膨胀板，所述膨胀板表面开设有卡扣槽，所述卡扣槽内部卡扣安装有膨胀凸块，所述定位杆表面镶嵌有电加热片。

进一步地，所述固定座两侧表面均滑扣安装有限位杆，所述限位杆表面焊接有定位扣板，所述定位扣板表面镶嵌有定位卡扣。

进一步地，所述膨胀板两侧表面均卡扣安装有补位板，所述膨胀板表面镶嵌有防滑板。

进一步地，所述固定座表面镶嵌有终端控制器，所述终端控制器与电动伸缩杆和电加热片之间电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、该种用于高铁的预应力波纹管内圈胀型机通过将预应力波纹管需要进行内圈胀型的一端套扣于定位杆上，通过滑动位于固定座两侧表面滑扣安装的限位杆使定位扣板与定位卡扣卡扣于管道表面，避免在加工管道过程中管道出现移动脱落影响正常加工的情况发生，通过电动伸缩杆推动膨胀板移动，对管道内圈进行胀型作业，同时根据不同管道的材料，可通过定位杆表面镶嵌的电加热片对膨胀板进行加热，从而方便对管道进行胀型作业，提高了管道的胀型作业效率。

2、该种用于高铁的预应力波纹管内圈胀型机通过膨胀板表面开设的卡扣槽，可根据需求安装不同尺寸的膨胀凸块来满足胀型的需求，通过膨胀板两侧表面卡扣安装的补位板，可辅助膨胀板对管道内部进行胀型辅助，避免出现胀型不全面的情况发生，通过膨胀板表面镶嵌的防滑板，可有效避免管道在进行胀型作业时内部出现滑动，影响胀型标准的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型用于高铁的预应力波纹管内圈胀型机的整体结构示意图。

图2为本实用新型用于高铁的预应力波纹管内圈胀型机的定位杆结构示意图。

图中：1、固定座；2、定位杆；3、电动伸缩杆；4、电加热片； 5、膨胀板；6、补位板；7、卡扣槽；8、膨胀凸块；9、限位杆； 10、定位扣板；11、定位卡扣；12、终端控制器；13、防滑板。

具体实施方式