[实用新型]六唇口密封圈有效
申请号: | 201822087470.2 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN211009893U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 高志华 | 申请(专利权)人: | 杭州麒立汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16J15/3232 | 分类号: | F16J15/3232;F16C33/78 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311253 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 六唇口 密封圈 | ||
本实用新型公开了一种六唇口密封圈。属于密封圈技术领域,该密封圈能够提高密封效果,增大使用寿命,进而提高生产效率,且结构简单,使用方便。包括密封圈本体,还包括带有法兰的轮毂组件、磁性圈和防尘盖;密封圈本体固定嵌接在轮毂组件左端,磁性圈固定套接在轮毂组件上,防尘盖固定连接在轮毂组件右端;密封圈本体包括“L”型固定圈I、密封单元I、“L”型固定圈II和密封单元II;“L”型固定圈I与“L”型固定圈II互为倒置,密封单元I右端固定嵌接在“L”型固定圈II上,“L”型固定圈I固定嵌接在密封单元I左端,密封单元II固定连接在“L”型固定圈II上端。
技术领域
本实用新型涉及密封圈技术领域,具体涉及一种六唇口密封圈。
背景技术
密封圈是机械领域最常见的密封件之一,以橡胶密封圈最为常见,许多的滚动轴承通过增加密封圈的形式以防止内部润滑剂的流失和外部灰尘和水分、杂质的侵入。
如公告号为CN205559565U的中国实用新型专利于2016年09月07日公开了一种密封圈,包括密封圈本体,所述密封圈本体包括呈环形的安装部和密封部,所述安装部和密封部呈直角连接设置;所述安装部设置有若干安装孔,所述安装部和密封部的内侧均设有密封结构;所述密封圈本体外侧设有接口,所述接口连通密封圈本体内侧。
如公告号为CN202274091U的中国实用新型专利于2012年06月13日公开了一种密封圈,包括圈状的本体,本体一端面上开设有环形槽,环形槽内固定有环形的金属弹片,金属弹片的外侧抵靠在环形槽的外壁上,金属弹片的内侧抵靠在环形槽的内壁上。
常用轮毂单元用的密封圈采用安装的方式安装在轮毂单元中,而在使用中发现采用分离的方式,密封圈常常密封效果不好,导致使用寿命大大缩短。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有密封圈存在密封效果差、使用寿命短的不足,提供一种能够提高密封效果,增大使用寿命,进而提高生产效率,且结构简单,使用方便的六唇口密封圈。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的:
一种六唇口密封圈,包括密封圈本体,还包括带有法兰的轮毂组件、磁性圈和防尘盖;密封圈本体固定嵌接在轮毂组件左端,磁性圈固定套接在轮毂组件上,防尘盖固定连接在轮毂组件右端;密封圈本体包括“L”型固定圈I、密封单元I、“L”型固定圈II和密封单元II;“L”型固定圈I与“L”型固定圈II互为倒置,密封单元I右端固定嵌接在“L”型固定圈II上,“L”型固定圈I固定嵌接在密封单元I左端,密封单元II固定连接在“L”型固定圈II上端。
本实用新型采用密封圈本体与轮毂组件组合的形式,加强密封效果,密封圈本体采用“L”型固定圈I、密封单元I、“L”型固定圈II和密封单元II四大部分组成,提高密封性的同时提高与轮毂组件连接的稳定性,进而提高使用寿命。
作为优选,轮毂组件包括外圈、滚珠、内圈和保持架;滚珠滚动套接在保持架上,保持架固定在外圈与内圈之间。
作为优选,密封单元I上设有第一密封唇、第二密封唇、第三密封唇和第四密封唇;密封单元II上设有第五密封唇和第六密封唇;第一密封唇贴合在外圈上,第五密封唇贴合在内圈上,第二密封唇、第三密封唇和第四密封唇均固定嵌接在“L”型固定圈II上,第六密封唇固定连接在密封单元I上。
作为优选,“L”型固定圈I固定嵌接在密封单元I下端。
本实用新型能够达到如下效果:
本实用新型提供了一种六唇口密封圈,能够提高密封效果,增大使用寿命,进而提高生产效率,且结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的一种整体结构示意图。
图2为图1的一种局部结构放大图。
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