[实用新型]一种汽车立柱内饰件

说明书

本实用新型涉及一种汽车内饰件，特别涉及一种汽车立柱内饰件，包括主片体，主片体背面靠近边沿的位置一体凸出设置有多个卡扣，其特征在于，主片体的一个拐角处开设有螺钉孔。本实用新型中，在内饰件的主片体安装到车身上的过程中，首先将主片体卡接固定在车身上，之后在使用螺钉穿过螺钉孔与车身固定，这样立柱内饰件能够牢固固定在车身上，不会因气囊爆破而弹出，提升对乘客在突发情况下的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰件，特别涉及一种汽车立柱内饰件。

背景技术

汽车立柱是连接车体和车顶的主要部件，汽车侧方的安全气囊就是安装在汽车立柱内，汽车立柱的内侧面则安装有汽车立柱内饰件，对车内进行装饰的同时也对安全气囊进行保护。当汽车产生撞击的时候，安全气囊膨胀，使立柱内饰件与其他部位分离，便于安全气囊顺利弹出对乘客和司机进行保护。

现有的立柱内饰件一般都是采用塑料或者金属卡扣与汽车车身进行固定，这种固定方式虽然结构简单，固定方便，但固定连接的强度不足，在进行爆破试验时立柱内饰件容易完全脱离车身，发生立柱弹出的问题，对乘客造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车立柱内饰件，解决了立柱内饰件在气囊爆破时容易弹出的问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车立柱内饰件，包括主片体，主片体背面靠近边沿的位置一体凸出设置有多个卡扣，其特征在于，主片体的一个拐角处开设有螺钉孔。

通过采用上述技术方案，在内饰件的主片体安装到车身上的过程中，首先将主片体卡接固定在车身上，之后在使用螺钉穿过螺钉孔与车身固定，这样立柱内饰件能够牢固固定在车身上，不会因气囊爆破而弹出，提升对乘客在突发情况下的安全性。

本实用新型进一步设置为：主片体在螺钉孔的位置从正面向背面凹陷形成安装部，安装部的正面盖合扣接有气囊盖。

通过采用上述技术方案，在螺钉孔位于主片体正面的一侧盖合气囊盖之后，能够将螺钉的位置掩藏，提升美观，也能够避免人员误拆卸螺钉造成不必要的损失。

本实用新型进一步设置为：安装部上开设有第一卡槽和第二卡槽，气囊盖靠近安装部的一侧凸出设置有分别与第一卡槽和第二卡槽相适配的第一卡头和第二卡头；第一卡头的头部呈梯形，第二卡头包括一体连接的连接部和卡接部，连接部与气囊盖垂直，卡接部相对连接部朝向远离第一卡头的方向弯折。

通过采用上述技术方案，将第二卡头的卡接部插入第二卡槽内进行预定位，之后再按压第一卡头，使第一卡头的头部卡接至第一卡槽内，完成对气囊盖的卡接固定，同时由于卡接部弯折后与第二卡槽抵接，保证第二卡头不会脱离第二卡槽。

本实用新型进一步设置为：第一卡头头部远离气囊盖一侧的斜面倾斜角度大于靠近气囊盖一侧的斜面倾斜角度。

通过采用上述技术方案，第一卡头的头部在卡接的时候插接进入第一卡槽的过程较为顺利，并且用力向外撬动气囊盖也能够使得第一卡头的头部沿靠近气囊盖一侧的斜面逐渐移动变形，使得第一卡头最终脱离第一卡槽。

本实用新型进一步设置为：安装部的中间位置朝向背面凹陷形成螺钉槽，第二卡槽开设在螺钉槽的侧壁上。

通过采用上述技术方案，第二卡槽开设在螺钉槽侧壁之后，在垂直于气囊盖的方向上，卡接部始终能够与第二卡槽抵接，保证第二卡头与第二卡槽卡接之后气囊盖不会在垂直于气囊盖的方向上相对主片体发生移动。

本实用新型进一步设置为：螺钉槽与主片体在背面的一侧一体连接有加固筋。

通过采用上述技术方案，螺钉槽与主片体之间的稳定程度更高，在进行爆破性试验时，主片体的螺钉槽也不易破裂损坏，保证主片体不会因破裂而弹出。