[实用新型]一种双色注塑代替密封条的落水槽

说明书

本实用新型公开了一种双色注塑代替密封条的落水槽，属于汽车零件技术领域，其技术方案要点是包括落水槽本体，所述落水槽本体上固定设有凸块，在凸块上开设有卡接槽，在落水槽本体上固定连接有密封条，密封条和落水槽本体一体注塑成型。达到提高落水槽本体与汽车零件连接时的密封性能的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，特别涉及一种双色注塑代替密封条的落水槽。

背景技术

汽车是现代大部分人出行的必备品。随着汽车行业的发展，人们对汽车品质的要求也越来越高。在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长，随着人们生活水平的提高，为了适应时代的发展和消费者的需求，世界各地的汽车商业在不断的创新，不断的提高汽车零部件的功效和品质。

汽车落水槽是设置于挡风玻璃与雨刷间的凹槽，用于布置雨刷，喷水器以及雨水收集装置等设备。传统的落水槽与挡风玻璃之间通过密封条来解决密封问题，在生产过程中虽然安装密封条工序简单，但存在密封条与挡风玻璃脱落的风险，密封性能得不到保证。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种双色注塑代替密封条的落水槽，达到提高落水槽本体与汽车零件连接时的密封性能的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种双色注塑代替密封条的落水槽，包括落水槽本体，所述落水槽本体上固定设有凸块，在凸块上开设有卡接槽，在落水槽本体上固定连接有密封条，密封条和落水槽本体一体注塑成型。

通过采用上述技术方案，落水槽本体与密封条一体注塑成型时，减少了装配零件的数量，简化了组装工艺，同时也可有效防止密封条与落水槽本体因为长时间使用而脱落，提高落水槽本体与挡风玻璃间的密封性能，同时落水槽本体上凸块和卡接槽的设置，提高落水槽本体与汽车其他配件的连接的紧密性。

本实用进一步设置为，所述密封条设置在落水槽本体远离凸块的一侧和靠近凸块的两侧。

通过采用上述技术方案，在落水槽本体没有凸块的侧边均有密封条时，提高密封条与挡风玻璃、汽车其他配件的密封性，有效防止梅雨天气漏水的情况发生，提高落水槽本体与汽车零件连接的紧密性。

本实用进一步设置为，所述密封条由TPE材料制成。

通过采用上述技术方案，TPE材料具有优异的弹性、耐油、耐候、耐老化、耐臭氧等性能，同时TPE加工简便，精度高，色彩丰富，给工作人员的安装提供便捷，同时也提高落水槽本体的密封性能。

本实用进一步设置为，所述落水槽本体由PP材料制成。

通过采用上述技术方案，PP材料是中热塑性树脂，无毒无臭，耐热、耐腐蚀，具有更强的抗冲击强度，提高落水槽本体的使用寿命。

本实用进一步设置为，所述落水槽本体上开设有预安装孔。

通过采用上述技术方案，落水槽本体上的预安装孔的设置，给工作人员后期的安装提供便捷，同时也可有效防止在安装时对落水槽本体造成破坏，提高落水槽本体的使用寿命。

本实用进一步设置为，所述落水槽本体的一端固定连接有卡块，卡块和凸块位于落水槽本体的同侧。

通过采用上述技术方案，卡块的设置，提高落水槽本体与汽车其他零件安装时的稳定性，有效防止落水槽本体的晃动，同时提高安装的便捷性。

本实用进一步设置为，所述凸块设置有两个，并对称固定在落水槽本体上。

通过采用上述技术方案，凸块设置有两个时增大了落水槽本体与其他零件的接触面积，从而使得落水槽本体与其他零件连接的更加紧密，有效防止落水槽本体脱落，也给工作人员的安装提供便捷。