[实用新型]一种压缩机润滑油超压卸荷阀有效
申请号: | 201822087920.8 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209523857U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 常爱华;巫之俊;周东鸣 | 申请(专利权)人: | 南京顺风压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02;F04B49/06 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸荷阀 油腔 压缩机润滑油 超压 本实用新型 压力传感器 卸荷阀芯 阀体 电磁铁 人为干预 上下两端 卸荷阀体 压力设备 一端连接 油压控制 出油口 电磁阀 进油口 卸油口 油箱 体内 | ||
本实用新型公开了一种压缩机润滑油超压卸荷阀,属于压力设备。所述卸荷阀包括:阀体、在所述阀体内的油腔、固定安装在所述油箱上的压力传感器、设置在所述阀体上下两端并与所述油腔连接的进油口和出油口、安装在所述油腔一侧的卸荷阀芯、与所述卸荷阀芯连接的电磁铁、设置在所述油腔另外一侧的卸荷阀套,以及与所述卸荷阀体一端连接的卸油口。本实用新型,通过压力传感器和电磁阀的配合使用,以解决现有压缩机润滑油超压阀需要人为干预、油压控制精度低等问题。
技术领域
本实用新型属于压力设备,尤其是一种压缩机润滑油超压卸荷阀。
背景技术
润滑油是保障压缩机正常工作的一种重要介质。压缩机正常工作时,其润滑油的压力必须保持在一定范围内,如果润滑油的供油压力超过该范围将会造成密封件的损坏,最终导致漏油,影响压缩机的排量和工作效率,因此必须对压缩机润滑油的高压力进行限制。
卸荷阀也指安全阀,就是卸去或降低密封容器的压力荷载。当密封容器内的压力超过卸荷阀整定压力时,卸荷阀自动开启,卸去超出部分的压力后复位,使密封容器的最高压力始终处于安全范围以内,以保证容器不受压力破坏。
使用卸荷阀是能够给有效的处理上述情况,但现有的卸荷阀多为机械式手动卸荷阀,其启停和调节均需要人为干预,不能满足自动化生产需求;且由于卸荷阀中的压力感应装置对压力变化不敏感,导致油压控制精度不够高。
实用新型内容
实用新型目的:针对现有技术的不足而提供一种压缩机润滑油超压卸荷阀,以解决需要人为干预、油压控制精度低等问题。
技术方案:一种压缩机润滑油超压卸荷阀,包括:阀体、形成于所述阀体内的油腔、固定安装在所述油腔上的压力传感器、设置在所述阀体上下两端并与所述油腔连接的进油口和出油口、安装在所述油腔一侧的卸荷阀芯、与所述卸荷阀芯连接的电磁铁、设置在所述油腔另外一侧的卸荷阀套,以及与所述卸荷阀体一端连接的卸油口。
在进一步的实施例中,所述进油口和出油口处均设置有紧固器。
在进一步的实施例中,所述卸荷阀芯和卸荷阀套处均设置有O型密封环。
在进一步的实施例中,所述油腔的高度大于卸荷阀芯的直径。
在进一步的实施例中,所述卸荷阀芯为T型,且与阀体连接的处设置有弹性件和固定装置。
在进一步的实施例中,所述固定装置包括卡槽和卡键,其中,所述卡槽设置在阀体上,所述卡键设置在卸荷阀芯顶端。
在进一步的实施例中,所述卸油口与压缩机润滑油箱连接。
在进一步的实施例中,所述卸荷阀芯与卸荷阀套的半径相同。
有益效果:本实用新型涉及一种压缩机润滑油超压卸荷阀,与使用传统机械式卸荷阀相比具有以下特点:
1、通过设置压力传感器,例如采用WH131管道压力传感器,提高了高灵敏度,能够提高卸荷阀控制油压的精度。
2、压力传感器将压力信号转化为电信号传输给控制器,通过控制器调节卸荷阀芯和卸荷阀体开口距离,合理控制泄压大小,实现卸荷阀的自动化。
3、所述卸荷阀设计简单,对密封材料的要求较小,可操作性强,易于维修。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记为:阀体1、进油口2、出油口3、卸油口4、第一紧固器5、第二紧固器6、电磁铁7、卸荷阀芯8、固定装置9、压力传感器10、弹性件11、第一密封环12、第二密封环13、卸荷阀套14、油腔15。
具体实施方式
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