[实用新型]轨道车辆用车厢地板

说明书

本实用新型涉及一种轨道车辆用车厢地板，属于轨道车辆内装领域。包括上蒙皮、下蒙皮和框架，长方形的框架由长边框与短边框粘接而成，框架的左侧长边框中部带有矩形凹槽，框架的右侧长边框中部带有矩形凸起，框架与填充物的上表面与下表面粘贴有上蒙皮与下蒙皮。本实用新型充分发挥了复合材料比强度高、密度小、耐腐蚀、阻燃防火的特性，有效的减轻了地板的重量、使其经久耐用，同时，中间轻质夹层结构具有保温、降噪、隔音功能，满足不同环境条件下各种轨道车辆车厢地板的使用要求。

技术领域

本实用新型属于轨道车辆内装领域，具体地说是一种轨道车辆用车厢地板。

背景技术

随着我国铁路技术和轨道交通的快速发展，列车运行速度越来越快，对高品质的车厢的需求越来越多，这就对制作轨道车辆车厢的各种材料提出了更高的要求，目前我国轨道车辆的车厢地板大多采用薄板，它强度低易变形，使用时隔音保温、防火阻燃效果差。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种轨道车辆用车厢地板，采用夹层结构，复合材料制造，具有强度高、质量轻、阻燃防火的优点，铺装后隔音保温效果好不易变形，使我国轨道车辆车厢地板品质得到大幅提升。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轨道车辆用车厢地板，包括上蒙皮、下蒙皮和框架，其特征在于，长方形的框架由长边框与短边框粘接而成，框架的左侧长边框中部带有矩形凹槽，框架的右侧长边框中部带有矩形凸起，框架与填充物的上表面与下表面粘贴有上蒙皮与下蒙皮。

本实用新型还可通过如下措施来实现：框架的长边框与短边框的截面为矩形，框架的左侧长边框与右侧长边框带有上下相反台阶。

本实用新型具的有益效果是，充分发挥了复合材料比强度高、密度小、耐腐蚀、阻燃防火的特性，有效的减轻了地板的重量、使其经久耐用，中间轻质夹层结构具有保温、降噪、隔音功能，能满足不同环境条件下各种轨道车辆车厢地板的使用要求。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中1.上蒙皮，2.下蒙皮,3.填充物，4.左侧长边框，5.右侧长边框，6.矩形凹槽，7.矩形凸起。

具体实施方式

本实用新型包括上蒙皮1、下蒙皮2和框架，长方形的框架由长边框与短边框粘接而成，框架的左侧长边框4中部带有矩形凹槽6，框架的右侧长边框5中部带有矩形凸起7，框架与填充物3上表面与下表面粘贴有上蒙皮1与下蒙皮2，框架的长边框与短边框的截面为矩形，框架的左侧长边框4与右侧长边框5带有上下相反台阶。

本实用新型的框架采用高强度工程塑料成型，填充物3采用防火泡沫板，上蒙皮1与下蒙皮2采用高强度复合材料板，车厢地板铺装可采用左侧长边框4的矩形凹槽6与右侧长边框5的矩形凸起插接合缝方式、也可采用一个长边框的上台阶与另一个长边框的下台阶扣合压边方式，还可按照车厢地板整体尺寸用大框架大面积铺装粘贴。