[实用新型]大型无人机主翼梁模具有效

专利信息
申请号: 201822088178.2 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN209176209U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 吴帅;段成金;田思戗 申请(专利权)人: 威海光威复合材料股份有限公司
主分类号: B29C70/54 分类号: B29C70/54;B29C33/30
代理公司: 威海科星专利事务所 37202 代理人: 于涛
地址: 264200 山东省威海*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 定位模 主翼梁 腔模 大型无人机 本实用新型 销钉通孔 模具 复合材料法兰 螺母 素材 高分子材料 圆环形凸起 圆柱形芯轴 螺栓 定位加工 滑动配合 技术要求 连接螺栓 螺纹盲孔 生产装置 升温固化 准确定位 对接座 阶梯孔 圆管形 法兰 管梁 内孔 拧紧 通孔 销钉 芯轴 轴颈 装入 组装
【说明书】:

本实用新型涉及一种大型无人机主翼梁模具,属于高分子材料生产装置领域。包括芯轴、定位模和型腔模,圆管形定位模的内孔为阶梯孔,定位加工有销钉通孔,定位模圆环形凸起上分布有螺纹盲孔,型腔模的圆周上分布有型腔模通孔,定位模滑动配合安装在带有轴颈的圆柱形芯轴上,将销钉装入定位模的销钉通孔,用螺栓将定位模与型腔模固定在一起,将型腔模对接座的连接螺栓与螺母拧紧。本实用新型将主翼梁素材与定位模固定在一起,在升温固化过程中,定位模对主翼梁素材两端的法兰进行准确定位,确保了复合材料法兰管梁的尺寸精度,满足大型无人机主翼梁组装的技术要求。

技术领域

本实用新型属于高分子材料生产装置领域,具体地说是一种大型无人机主翼梁模具。

背景技术

大型无人机主翼梁是多节连接为一体的结构,除翼梢小翼部位的主翼梁是一端带有法兰的纯复合材料管梁外,其余各节均是两端带有法兰的复合材料管梁,大型无人机主翼梁整体尺寸较大,对每一节复合材料法兰管梁的直径、长度、法兰间距、法兰精度都有严格要求,现有制造大型无人机主翼梁的模具结构比较复杂,且法兰模具固定在芯轴上,产品在升温固化过程由于芯轴膨胀,其产品尺寸变化大,不能满足大型无人机主翼梁的技术要求。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种大型无人机主翼梁模具,结构简单,组装方便,产品尺寸精度高完全满足大型无人机主翼梁组装的技术要求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型无人机主翼梁模具,包括芯轴、定位模和型腔模,其特征在于,圆管形定位模的内孔为阶梯孔,定位模阶梯孔大孔的管壁加工有销钉通孔,定位模大孔端外圆的圆环形凸起上分布有螺纹盲孔,型腔模是两个半圆环组成的圆环体,型腔模的圆周上分布有型腔模通孔,定位模阶梯孔的小孔滑动配合安装在带有轴颈的圆柱形芯轴上,将销钉装入定位模的销钉通孔,螺栓穿过型腔模通孔旋入定位模的螺纹盲孔将型腔模固定在定位模上,螺栓穿过型腔模对接座的紧固通孔用螺母拧紧。

本实用新型具的有益效果是,将主翼梁素材与定位模固定在一起,在升温固化过程中,定位模对主翼梁素材两端的法兰进行准确定位,确保了复合材料法兰管梁的尺寸精度,满足大型无人机主翼梁组装的技术要求。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型定位模结构示意图。

图3是本实用新型型腔模结构示意图。

图4是本实用新型主翼梁素材在模具内单侧剖面示意图。

图5是本实用新型复合材料法兰管梁结构示意图。

图中1.芯轴,2.定位模,3.型腔模,4.阶梯孔,5.主翼梁空腔,6.主翼素材,7.销钉通孔,8.销钉,9.固定孔,10.螺纹盲孔,11.型腔模通孔,12.螺栓,13.紧固通孔。

具体实施方式

本实用新型包括芯轴1、定位模2和型腔模3,圆管形定位模2的内孔为阶梯孔4,定位模阶梯孔4大孔的管壁加工有销钉通孔7,定位模2大孔端外圆的圆环形凸起上分布有螺纹盲孔10,型腔模3是两个半圆环组成的圆环体,型腔模3的圆周上分布有型腔模通孔11,定位模2阶梯孔4的小孔滑动配合安装在带有轴颈的圆柱形芯轴1上,将销钉8装入定位模2的销钉通孔,螺栓12穿过型腔模通孔11旋入定位模的螺纹盲孔10将型腔模3固定在定位模2上,螺栓12穿过型腔模3对接座的紧固通孔13用螺母拧紧。

制作大型无人机主翼梁的复合材料法兰管梁的流程是,两个定位模2阶梯孔4大孔相对从两端装入芯轴1,两个定位模2在芯轴1的定位间距等于固化后成型后复合材料法兰管梁的法兰盘间距,定位模2阶梯大孔与芯轴1形成主翼梁空腔5,主翼梁素材6前端可以插在主翼梁空腔内5,销钉8穿过销钉通孔7插装在提前加工好的主翼梁素材6的固定孔9内,使主翼梁素材6固定在定位模2上,在定位模2的圆环形凸起上用螺栓12固定安装型腔模3形成主翼梁素材6的法兰盘空腔,经过复合材料制作工艺流程最终将主翼梁素材6升温固化为复合材料法兰管梁。

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