[实用新型]扳键开关

说明书

本实用新型涉及一种扳键开关，包括安装面板、多个开关组件、设置在安装面板上的锁开关，安装面板的下端面上设置有四个呈矩形阵列分布的安装立柱，开关组件包括设置在安装面板内的支架、转动设置在支架上的扳键手柄、转动设置在支架上且与扳键手柄相配合的第一凸轮、设置在第一凸轮与支架之间的扭簧、与扳键手柄联动配合的第二凸轮、转动设置在扳键手柄上且与第二凸轮联动设置的第三凸轮、对应第三凸轮处设置在支架上的微动开关，所述的扳键手柄的上端延伸在安装面板的外部，所述的第三凸轮随扳键手柄动作且可推动微动开关的触头，实现微动开关的接通或断开。本实用新型具有结构简单、性能稳定可靠、故障率低、体积小的优点。

技术领域

本实用新型具体涉及一种扳键开关。

背景技术

目前，铁路内燃机车、电力机车、和谐机车、城轨地铁及各种工矿机车，其扳键开关组核心部件扳键开关采用的是琴键开关，触点为裸露式，极易出现接触不良，同时易犯卡故障率高，整体体积大而笨拙。且现有的扳键开关还存在结构复杂、体积大、性能不稳定、故障率高的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、性能稳定可靠、故障率低、体积小的扳键开关。

为实现上述目的，本实用新型采用一种扳键开关，包括安装面板、多个设置在安装面板上的开关组件、设置在安装面板上的锁开关，所述的安装面板的下端面上设置有四个呈矩形阵列分布的安装立柱，所述的开关组件包括设置在安装面板内的支架、转动设置在支架上的扳键手柄、转动设置在支架上且与扳键手柄相配合的第一凸轮、设置在第一凸轮与支架之间的扭簧、与扳键手柄联动配合的第二凸轮、转动设置在扳键手柄上且与第二凸轮联动设置的第三凸轮、对应第三凸轮处设置在支架上的微动开关，所述的扳键手柄的上端延伸在安装面板的外部，所述的第三凸轮随扳键手柄动作且可推动微动开关的触头，实现微动开关的接通或断开。

上述结构的有益效果是：该扳键开关具有结构简单、性能稳定可靠、故障率低、体积小的优点，且微动开关采用全密封结构，防护等级为IP60，具有防风沙，免维护的特点，故障率低；其扳键手柄采用耐油、耐高温、阻燃的尼龙材料压制而成，具有小巧精致等特点，可有效解决铁路内燃机车、电力机车、和谐机车、城轨地铁及各种工矿机车上的板件开关组存在的接触不良及易犯卡等问题，降低故障率，为铁路运输提供安全可靠的产品。

特别地，所述的扳键手柄上对应第一凸轮处设置有弧形凸起部，所述的第一凸轮上设置有弧形槽，所述的弧形凸起部随扳键手柄动作且可在弧形槽内滑动，构成扳键手柄与第一凸轮的联动配合。在扳键手柄上设置有与弧形槽相配合的弧形凸起部，保证了扳键手柄与第一凸轮能够可靠传动，避免扳键手柄发生卡顿现象。

特别地，所述的支架的两端上分别设置有安装孔，所述的安装孔内设置有与安装面板相连接的螺钉。支架通过螺钉固定在安装面板上，便于实现开关组件的模块化装配，有利于提高该扳键开关的装配效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例俯视图。

图2为本实用新型实施例主视图。

图3为图2中A-A剖视图。

图4为本实用新型实施例开关组件的剖视图。

具体实施方式