[实用新型]转子加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种转子加工夹具，涉及汽车零部件加工装置，旨在解决现有的转子加工夹具，在车床上占用空间较大，作用相对成本过高的问题，其技术方案要点是：包括定位杆，所述定位杆一端端面固定有限制毛坯周向转动的卡块，所述定位杆的外壁环绕开设有环槽，所述环槽背离定位杆中心轴一侧呈开口结构，所述环槽内滑移连接有若干抵触板，所述抵触板的滑移方向为定位杆的径向，所述定位杆上设置有驱动抵触板滑移的驱动机构，毛坯套设所述定位杆，所述抵触板抵触于毛坯内壁。本实用新型的转子加工夹具，其可以通过降低的成本达到固定毛坯，且相对更佳节省车床空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工装置，更具体地说，它涉及一种转子加工夹具。

背景技术

如图6所述的工件是用于加工真空泵转子的毛坯，其通过三爪卡盘配合夹具固定在车床上进行加工。

现有的转子加工夹具如图7所示，包括定位杆1以及顶针9，定位杆由三爪卡盘夹住，毛坯套装在定位杆1上，并由顶针9顶住端部，以实现固定。

根据上述设置，加工时可以利用顶针限制毛坯在定位杆的轴向上移动，但是仅仅为了限制毛坯移动，不仅需要顶针，还需要占用车床空间，且需要在车床上安装丝杆滑台机构等，导致成本相对作用过大，因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种转子加工夹具，其可以通过降低的成本达到固定毛坯，且相对更佳节省车床空间。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种转子加工夹具，包括定位杆，所述定位杆一端端面固定有限制毛坯周向转动的卡块，所述定位杆的外壁环绕开设有环槽，所述环槽背离定位杆中心轴一侧呈开口结构，所述环槽内滑移连接有若干抵触板，所述抵触板的滑移方向为定位杆的径向，所述定位杆上设置有驱动抵触板滑移的驱动机构，毛坯套设所述定位杆，所述抵触板抵触于毛坯内壁。

通过采用上述技术方案，当毛坯套设于定位杆上时，使用者可以控制驱动机构驱使抵触板朝向远离定位杆中心轴的方向移动，使抵触板抵触于毛坯的内壁，以实现对毛坯固定；由于此时毛坯固定不再需要依靠顶针，所以本实用新型可以减小在车床上的占用空间，且因为不必再设置驱动顶针的机构，所以成本也相对较低。

本实用新型进一步设置为：所述定位杆上沿中心轴开设有容纳槽，所述抵触板朝向定位杆中心轴一侧设置有滑动杆，所述滑动杆穿设滑移于定位杆，且端部延伸进入容纳槽，所述驱动机构设置于容纳槽。

通过采用上述技术方案，驱动机构隐藏在定位杆内，从而其不必受环槽的拘束，设计方案更为简单和多样化，且对抵触板的干扰相对更小。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括第一伸缩缸，所述第一伸缩缸的活塞杆端固定于滑动杆延伸进入容纳槽的一端，且同轴设置。

通过采用上述技术方案，使用者控制第一伸缩缸伸缩，通过第一伸缩缸的活塞杆带动滑动杆，以带动抵触板移动。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括推送杆和第二伸缩缸，所述容纳槽远离毛坯套设定位杆的一端呈开口结构，所述推送杆滑移连接于容纳槽，且靠近滑动杆的一端成型有倾斜的导向面，所述导向面朝向滑动杆，且朝向远离容纳槽开口一端，所述滑动杆的端部抵触于导向面上，所述第二伸缩缸置于容纳槽端部开口外，且其活塞杆端同轴固定于推送杆靠近容纳槽开口的一端。

通过采用上述技术方案，使用者可以通过第二伸缩缸带动推送杆移动，通过移动推送杆使滑动杆顺着其导向面滑动的方式驱动抵触板，由于此时第二伸缩缸可以安装在容纳槽外，所以其安装设计难度相对更低，生产成本也相对较低。