[实用新型]一种工程用防滑高耐候轮胎有效
申请号: | 201822089537.6 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209290097U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 刘振清 | 申请(专利权)人: | 青岛日力轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 冷奎亨 |
地址: | 266731 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 凸起 防滑链 轮胎防滑链 菱形框状 橡胶轮胎 本实用新型 内螺纹套筒 矩形凸起 圆环凸起 环形板 组合式 防滑 轮胎 左右对称设置 安装稳定性 菱形 防滑效果 弧形链条 左右两侧 螺钉 连接链 两侧面 螺接 拆卸 链条 侧面 | ||
1.一种工程用防滑高耐候轮胎,包括耐候橡胶轮胎(1)以及与耐候橡胶轮胎(1)相配合使用的轮胎防滑链(5),其特征在于:所述耐候橡胶轮胎(1)左右两侧面设有环形首尾相接的U形凸起(2),所述耐候橡胶轮胎(1)左右两侧面与外表面相连接的倾斜面板上环形等距离排列设有若干凸起(3),所述耐候橡胶轮胎(1)的外表面左右两侧对称设有与凸起(3)的内侧面相连接的圆环凸起(6),两个所述圆环凸起(6)的内侧均环形等距离对称排列设有若干矩形凸起(7),左右对称设置的四个矩形凸起(7)之间设有一个菱形框状凸起(8),相邻两个所述菱形框状凸起(8)的左右两侧设有火状凸起(9),所述菱形框状凸起(8)的内侧且位于耐候橡胶轮胎(1)上固定设有内螺纹套筒(10),所述轮胎防滑链(5)设有四个,且四个轮胎防滑链(5)依次环形首尾相接套设于耐候橡胶轮胎(1)的外表面,所述轮胎防滑链(5)包括左右对称设置的弧形链条(11)以及通过弧形等距离排列设置的箍链(12)与弧形链条(11)固定链接的且盖设于耐候橡胶轮胎(1)外表面的组合式防滑链(13),所述组合式防滑链(13)包括首尾相接且左右相连的菱形链条(14),四个所述菱形链条(14)的内侧通过连接链(15)与环形板(16)固定连接,所述环形板(16)上的螺钉(17)与内螺纹套筒(10)螺接,左右对称设置的两个所述弧形链条(11)的两端设有相互挂接的链条(18)。
2.根据权利要求1所述的一种工程用防滑高耐候轮胎,其特征在于:相邻两个所述凸起(3)之间设有缝隙(4)。
3.根据权利要求1所述的一种工程用防滑高耐候轮胎,其特征在于:所述菱形框状凸起(8)环形等距离排列设于耐候橡胶轮胎(1)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种工程用防滑高耐候轮胎,其特征在于:所述矩形凸起(7)、圆环凸起(6)以及菱形框状凸起(8)的厚度相等。
5.根据权利要求1所述的一种工程用防滑高耐候轮胎,其特征在于:所述内螺纹套筒(10)的厚度小于菱形框状凸起(8)的厚度。
6.根据权利要求1所述的一种工程用防滑高耐候轮胎,其特征在于:所述箍链(12)套设于U形凸起(2)以及凸起(3)的外侧面,所述弧形链条(11)位于耐候橡胶轮胎(1)上U形凸起的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种工程用防滑高耐候轮胎,其特征在于:所述菱形链条(14)外侧端部与箍链(12)一一对应固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种工程用防滑高耐候轮胎,其特征在于:所述耐候橡胶轮胎(1)左侧面的弧形链条(11)两端的链条(18)的端部设有挂环,所述耐候橡胶轮胎(1)右侧面的弧形链条(11)两端的链条(18)的端部设有与挂环相挂接的锁钩。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛日力轮胎有限公司,未经青岛日力轮胎有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822089537.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:轮胎拆卸安装胎具
- 下一篇:一种拖车钩盖板结构和一种汽车