[实用新型]旋钮一键启动式电门锁总成

说明书

本实用新型公开了一种旋钮一键启动式电门锁总成，包括上盖板(6)、下盖板(4)、锁舌(9)，在所述上盖板与下盖板之间内装有转轴(7)，该转轴的外端部与旋钮(1)相连、其内端部与转子(11)相连，该转轴的一侧边通过滑块(8)与锁舌相接、其另一侧边与电磁阀(16)相接，所述电磁阀与点火控制线路板(5)电连接；所述转子装在档位座(15)内，在该转子内装有弹子(12)与弹子弹簧(13)，所述弹子与档位座的档位槽(19)相邻。本实用新型由旋钮、转轴代替了原有的锁头总成，不需要钥匙，通过旋钮旋转即可一键启动车辆。其结构装配简单、操作便捷可靠，提高了工作效率，有效保障了车辆的正常行驶工作和车辆性能。

技术领域

本发明涉及一种车辆用的电门锁总成。

背景技术

目前，车辆用的电门锁总成包括锁头总成、基座总成、开关总成，其具有启动点火(熄火)、锁止(解锁)等多个档位，其需要插入钥匙转动锁芯，使转动芯子带动点火转子进行点火启动，其关键是插入钥匙进行旋转动作。在实际操作中，钥匙有时会不方便携带或丢失或不小心折断，导致车辆无法启动使用。且此钥匙旋转启动方式的结构较为复杂、装配操作不便，影响了工作效率、车辆维护和性能。

发明内容

本发明的目的在于克服上述的不足，而提供一种不需要钥匙插拔、连接结构简单、装配操作便捷的旋钮一键启动式电门锁总成。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：旋钮一键启动式电门锁总成，包括基座总成，所述基座总成包括上盖板、下盖板、锁舌，在所述上盖板与下盖板之间内装有转轴，该转轴的外端部与旋钮相连、其内端部与转子相连，该转轴的一侧边通过滑块与锁舌相接、其另一侧边与电磁阀相接，所述电磁阀与点火控制线路板电连接；所述转子装在档位座内，在该转子内装有弹子与弹子弹簧，所述弹子与档位座的档位槽相邻。

在所述上盖板与下盖板的外围装有标志罩和灯罩。所述转轴的侧边具有方框状的凸起。

采用本发明后，由旋钮、转轴代替了原有的锁头总成，不需要钥匙，通过旋钮旋转使转轴触碰电磁阀，使点火控制线路板开启点火功能而一键启动车辆。其结构装配简单、操作便捷可靠，提高了工作效率，有效保障了车辆的正常行驶工作和车辆性能。

附图说明

图1为本发明一键启动式电门锁总成的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步的详细描述。

如图1、图2所示，本发明旋钮一键启动式电门锁总成，包括基座总成，所述基座总成包括上盖板6、下盖板4、锁舌9(及锁舌回位簧10)，在所述上盖板6与下盖板4之间内装有转轴7，该转轴7的外端部与旋钮1相连、其内端部与转子11相连，该转轴7的一侧边通过滑块8与锁舌9相接、其另一侧边与电磁阀16相接，所述电磁阀16与点火控制线路板5电连接；所述转子11装在档位座15内，在该转子11内装有弹子12与弹子弹簧13，所述弹子12与档位座的档位槽19相邻。所述上盖板6、下盖板4、滑块8与锁舌9、锁舌回位簧10构成基座总成，所述电磁阀16、点火控制线路板5、转子11、档位座15、弹子12及弹子弹簧13构成点火开关总成。

其中，所述锁舌9装在下盖板4上，所述点火控制线路板5、电磁阀16分别对应装在上盖板6的上部和下部上；在所述转轴7的内端部与档位座15、转子11之间装有转轴回位簧14。在所述上盖板6与下盖板4的外围装有标志罩2和灯罩3。所述转轴7的侧边(右侧)具有方框状的凸起20，以方便与电磁阀相接。

如附图所示，本发明的工作原理是：当将旋钮1向右旋转时，该转轴7侧边的方框状的凸起20触碰到电磁阀16，使点火控制线路板5开启点火功能而车辆启动；当需要车辆熄火并锁止时，将旋钮向左旋转，使转轴7侧边的方框状的凸起20离开电磁阀向左转动，并触碰滑块8使锁舌实现车辆锁止功能。所述弹子12及弹子弹簧在转子11之中滚动使弹子固定在档位座15的档位槽19内，实现转子定位。