[实用新型]一种汽车模具压边结构

权利要求书

1.一种汽车模具压边结构，包括下压板，其特征在于：所述下压板的上表面固定连接有第一模仁，所述下压板的左右两侧面均固定连接有固定杆，每个所述固定杆的内部均开设有空腔，每个所述空腔的内顶壁均开设有通孔，每个所述空腔的内侧壁均开设有两个相对称的滑槽，两个所述固定杆相互远离一侧面的上部均固定连接有固定板，每个所述固定板的上表面均固定连接有固定块，每个所述固定块的背面均通过第一销轴固定铰接有液压缸；

所述下压板的上方放置有上压板，每个所述液压缸输出端的背面均通过第二销轴与上压板固定铰接，所述上压板的底面固定连接有两个相对称的固定柱，两个所述固定柱的底端分别贯穿两个通孔并延伸至空腔内，每个所述固定柱左右两侧面的下部均固定连接有与滑槽相适配的滑块，且滑块卡接在滑槽内，所述上压板的底面固定连接有两个相对称的压边杆，每个所述压边杆的内底壁均固定连接有两个相对称的电加热丝，两组所述电加热丝的顶端分别与两个压边杆的内顶壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车模具压边结构，其特征在于：所述固定柱呈圆柱状，且固定柱的直径值小于通孔的直径值。

3.根据权利要求1所述的汽车模具压边结构，其特征在于：所述上压板的底面固定连接有第二模仁，且第二模仁位于两个压边杆之间。

4.根据权利要求1所述的汽车模具压边结构，其特征在于：所述第一模仁位于第二模仁的正下方，且第一模仁与第二模仁呈对称状。

5.根据权利要求1所述的汽车模具压边结构，其特征在于：两个所述压边杆相互远离的一侧面分别与两个固定柱相互靠近的一侧面之间留有间隙，两个所述压边杆相互靠近的一侧面分别与第一模仁的左右两侧面之间留有间隙。

6.根据权利要求1所述的汽车模具压边结构，其特征在于：所述上压板所在的水平面与下压板所在的水平面相平行，且上压板的水平长度值大于下压板的水平长度值。