[实用新型]一种减振盾构机管片翻转机构

说明书

本实用新型属于盾构机管片运输领域，公开了一种减振盾构机管片翻转机构，包括支点块、底座、起抬杆、液压缸及橡胶垫，所述支点块设于所述底座上，所述起抬杆的杆身抵压于所述支点块上且所述支点块距离所述起抬杆端部的长度不等；所述起抬杆远离所述支点块的一端与所述液压缸连接，所述起抬杆靠近所述支点块的一端位于所述底座外部且该端部设有所述橡胶垫。该实用新型能够降低管片在移动时产生的振动。

技术领域

本实用新型属于盾构机管片运输领域，具体涉及一种减振盾构机管片翻转机构。

背景技术

盾构机在地下轨道交通、市政工程管道、电缆隧道、天然气和输油管道等工程建设上广泛应用，它能够在挖掘成洞的同时完成隧道的初次衬砌，而衬砌一般由分成几块的环形的钢筋混凝土预制而成，称为管片。管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。盾构机在施工过程中，管片、轨道等施工所需的物料通常由服务列车运送至隧道内。

管片在成型之初，需要对其进行搬运，在施工过程中需要对管片进行搬运，管片的搬运包括以下几个步骤：1.用叉车将管片从运输车搬运到运输车外部；2.用液压缸将管片的一侧抬起并进行翻身；3.用吊装装置将管片抬起。从这个过程可以看到，对管片进行翻身是一个至关重要的步骤，采用现有技术对管片进行翻身，存在以下问题：液压缸对管片翻身过程中需要承担来自管片的重量，该重量对液压缸容易造成损伤，从而导致管片在翻身过程中产生不定期的振动或者抖动，该现象在一定程度上会影响管片内部结构的完整性，最终影响轨道的安全性。

实用新型内容

针对上述存在的问题，有必要提供一种减振盾构机管片翻转机构，其能够降低管片在移动时产生的振动。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种减振盾构机管片翻转机构，包括支点块、底座、起抬杆、液压缸及橡胶垫，所述支点块设于所述底座上，所述起抬杆的杆身抵压于所述支点块上且所述支点块距离所述起抬杆端部的长度不等；所述起抬杆远离所述支点块的一端与所述液压缸连接，所述起抬杆靠近所述支点块的一端位于所述底座外部且该端部设有所述橡胶垫。

优选地，所述减振盾构机管片翻转机构还包括立柱及横杆，所述立柱的一端与所述底座转动连接，所述立柱的另一端与所述横杆固定连接，所述立柱朝远离所述底座的方向延伸；所述横杆与所述底座相对设置；所述液压缸的固定端与所述横杆固定连接，所述液压缸的活动端与所述起抬杆连接。

优选地，所述减振盾构机管片翻转机构还包括倾斜杆及固定夹扣，所述倾斜杆的一端与所述横杆滑动连接，另一端通过所述固定夹扣与所述立柱连接。

优选地，所述减振盾构机管片翻转机构还包括起拉带及活动环，所述起拉带的一端与所述横杆活动连接，另一端设有所述活动环，所述活动环活动套接在所述起拉带的两个端部之间。

优选地，所述减振盾构机管片翻转机构还包括收卷机，所述收卷机设于所述横杆上，所述起拉带的一端与所述收卷机连接。

优选地，所述减振盾构机管片翻转机构还包括滑轮，所述滑轮设于所述横杆的端部，所述起拉带活动地穿设于所述滑轮上。

优选地，所述起抬杆包括固定段及若干不同长度的替换段，所述固定段的一端位于所述底座外部且设有所述橡胶垫，所述固定段的另一端与所述支点块抵压设置且能够与任一所述替换段可拆连接；每一所述替换段远离所述固定段的一端与通过一传压杆与所述液压缸连接；所述传压杆沿其长度方向上设有若干个固定部。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：