[实用新型]一种车尾平台用的升降平台有效

专利信息
申请号: 201822092003.9 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN209352099U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 许君;王红英;庄跃先;晏彬 申请(专利权)人: 湖南中涛起重科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G69/22
代理公司: 湖南省娄底市兴娄专利事务所 43106 代理人: 朱成实
地址: 413100 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 平台立柱 平台筋板 平台面板 侧面导向滑轮 连接固定 升降平台 外侧壁 车尾 横担 本实用新型 定位导条 水平固定 顶筋板 加强板 横梁 滑轮
【说明书】:

本实用新型提供一种车尾平台用的升降平台,它包括有平台面板、平台筋板、平台立柱,其中,平台立柱为两条,两条平台立柱下部之间通过横梁连接固定,两条平台立柱顶部之间通过平台横担连接固定,平台横担顶部固定有平台顶筋板,平台立柱底部一侧呈水平固定有平台筋板,平台面板固定在平台筋板上,固定后的平台面板与平台立柱下部之间通过三角形的加强板连接加强,平台筋板底部安装有平台底部滑轮,平台面板两侧的平台立柱外侧壁上部安装有侧面导向滑轮,侧面导向滑轮下方的平台立柱外侧壁上固定有定位导条。采用本方案后的结构合理、强度高、使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及特种车辆技术领域,尤其是指一种车尾平台用的升降平台。

背景技术

现有的车尾平台都是固定式的结构,需要用外部叉车进行物料升降,这种方式装卸都不方便,必须时刻准备叉车或行车。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种车尾平台用的结构合理、强度高、使用效果好的升降平台。

为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种车尾平台用的升降平台,它包括有平台面板、平台筋板、平台顶筋板、横梁、斜向加强管、平台立柱、定位导条、平台滑轮座,其中,平台立柱为两条,两条平台立柱下部之间通过横梁连接固定,两条平台立柱顶部之间通过平台横担连接固定,平台横担顶部固定有平台顶筋板,平台立柱底部一侧呈水平固定有平台筋板,平台面板固定在平台筋板上,固定后的平台面板与平台立柱下部之间通过三角形的加强板连接加强,平台筋板底部安装有平台底部滑轮,平台面板两侧的平台立柱外侧壁上部安装有侧面导向滑轮,侧面导向滑轮下方的平台立柱外侧壁上固定有定位导条。

所述的横梁顶部中心处固定有两块铰板,两块铰板之间预留有铰槽,铰板外侧的横梁上固定有斜向加强管,斜向加强管顶部倾斜与平台立柱内侧壁上部连接。

所述的定位导条呈长条形,沿竖直方向安装在平台立柱下部外侧壁上。

所述的平台筋板为两块,分别位于平台面板底部两侧,两条平台筋板连接在相应的平台立柱底部。

本实用新型在采用上述方案后,平台面板通过平台筋板连接固定在立柱底部,立柱则通过定位导条进行定位导向,侧面导向滑轮对立柱的上升和下降进行导向防卡,铰板用于铰接车架上的升降气缸,平台面板用于承托物料,采用本方案后的结构合理、强度高、使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的后视图。

图3为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

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