[实用新型]一种汽车缓冲块有效
| 申请号： | 201822092795.X | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209274730U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 金哲强;康家瑶;陶广义 | 申请（专利权）人： | 浙江爱特新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12;B60J5/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 方文倩 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市金东区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缓冲 汽车缓冲块 本实用新型 缓冲段 缓冲面 连接段 凸筋 对称线位置 缓冲减震 缓冲凸块 周向布置 闭合时 后背门 车体 冲击力 机舱 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车缓冲块，其特征在于：包括连接至车体上的连接段及与所述连接段连接的缓冲段，所述缓冲段的一端为与后背门和机舱闭合时接触的缓冲面，所述缓冲面中部对称线位置设有缓冲凸筋，在所述缓冲面的周向上设有多个缓冲凸块。
2.按照权利要求1所述的汽车缓冲块，其特征在于：所述连接段为圆柱形结构，在所述连接段的外壁面上设有螺纹走线的连接条，所述车体上设有安装孔，所述安装孔内设有与所述连接条配合连接的连接块。
3.按照权利要求2所述的汽车缓冲块，其特征在于：所述连接条与所述连接块缓冲面为具有一定宽度的水平贴合面。
4.按照权利要求3所述的汽车缓冲块，其特征在于：所述缓冲段为六边形结构体，所述缓冲凸筋设于两平行边中部连接线上。
5.按照权利要求4所述的汽车缓冲块，其特征在于：所述缓冲凸筋的端面为弧形结构。
6.按照权利要求5所述的汽车缓冲块，其特征在于：所述缓冲凸块对称布置在所述缓冲凸筋两侧。
7.按照权利要求6所述的汽车缓冲块，其特征在于：所述缓冲面上设有均匀间隔布置的六个所述缓冲凸块。
8.按照权利要求7所述的汽车缓冲块，其特征在于：所述缓冲凸块为半球型凸块。
9.按照权利要求8所述的汽车缓冲块，其特征在于：所述连接段中心设有第二减重孔，所述缓冲段中心设有第一减重孔。
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