[实用新型]一种液冷电池包有效
申请号: | 201822092982.8 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209150192U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 侯永坤;曹峰峰;黄国民 | 申请(专利权)人: | 惠州亿纬锂能股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 516006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池模组 电池包 下箱体 液冷腔 液冷 上箱体 种液 铸造 电池技术领域 循环使用寿命 本实用新型 多功能结构 冷却液泄漏 零部件装配 电池箱体 管路连接 焊接部位 循环流动 液冷系统 占用空间 铸造成型 电池膜 冷却液 减小 扣设 防护 | ||
本实用新型涉及电池技术领域,具体公开了一种液冷电池包。该液冷电池包包括下箱体、电池模组和上箱体,下箱体中铸造有液冷腔,冷却液在液冷腔中循环流动;电池模组设置于下箱体中,电池模组与液冷腔接触,液冷腔用于对电池模组降温;上箱体扣设于电池模组上方并与下箱体连接,形成液冷电池包完整的整体。该液冷电池包的下箱体铸造设置有液冷腔,使下箱体成为一款兼具固定、防护电池膜组,及液冷系统的多功能结构件,从而解决了电池箱体与液冷零部件装配繁琐、可靠性差的问题,同时减小占用空间,提高了电池模组的循环使用寿命;同时,铸造成型使得焊接部位大大减少,减少了管路连接,从而可提高液冷电池包的结构强度,以及避免冷却液泄漏风险。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种液冷电池包。
背景技术
目前,随着客户对电池系统使用环境要求的增高(40℃的环境下1C充电0.5C放电连续三个循环温升小于10℃)及循环寿命要求的增高(8年80万公里),合适的电池工作温度(20℃-30℃)成为必然要求。目前,为使电池系统处于合适的工作环境,市场上普遍采用风冷和液冷两种方案。其中,在高温(40℃)环境下,风冷并不能使电池系统处于最合适的工作温度,因此液冷系统成为主流。
目前市场上液冷系统存在两种方案,一种让冷却板放置于模组侧面,这种方案会增加产品尺寸及重量,导致产品能量密度降低;另一种方案是冷却板放置于电池箱底部,形成整体回路,这种方案会使得箱内管路复杂,占用空间较大,同时箱内水冷板各处接口都是通过焊接连接,存在漏液风险。
因此,亟需提出一种液冷电池包,以解决现有技术中存在的上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液冷电池包,减少了配件安装,节省空间,且能避免箱内漏液风险。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种液冷电池包,包括:
下箱体,铸造有液冷腔,冷却液在所述液冷腔中循环流动;
电池模组,设置于所述下箱体中,所述电池模组与所述液冷腔接触,所述液冷腔用于对所述电池模组降温;
上箱体,扣设于所述电池模组上方并与所述下箱体连接。
作为上述液冷电池包的优选技术方案,进水口和出水口均设置于所述下箱体外部,并与所述液冷腔连通。
作为上述液冷电池包的优选技术方案,所述下箱体为一体成型结构。
作为上述液冷电池包的优选技术方案,所述下箱体的底部设置有所述液冷腔。
作为上述液冷电池包的优选技术方案,所述液冷腔中布设有环形流道,所述环形流道无焊接点。
作为上述液冷电池包的优选技术方案,所述电池模组与所述液冷腔之间设置有导热件。
作为上述液冷电池包的优选技术方案,所述液冷电池包周圈放置隔热棉。
作为上述液冷电池包的优选技术方案,所述下箱体为低压铸铝结构。
作为上述液冷电池包的优选技术方案,所述上箱体的四周边沿设置有若干第一连接孔,所述下箱体的四周边沿设置有若干第二连接孔,所述第一连接孔与所述第二连接孔一一对应设置,并通过紧固件连接。
作为上述液冷电池包的优选技术方案,在每条边沿上,所述第一连接孔和所述第二连接孔均布设置。
与现有技术相比,本实用新型的优点及有益效果在于:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州亿纬锂能股份有限公司,未经惠州亿纬锂能股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822092982.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种模块化的磷酸铁锂储能电源管理系统
- 下一篇:电池模组