[实用新型]一种新能源电动汽车电池包箱体检验工装有效
| 申请号： | 201822093107.1 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209279823U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 张大峰;刘炜;刘丽 | 申请（专利权）人： | 国轩新能源（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/252;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池包 凸形腔 新能源电动汽车 本实用新型 检验工装 箱体内腔 帽檐 安装螺丝孔 固定螺丝孔 螺丝孔位置 同心度检测 准确度 评测 尺寸匹配 关键要点 内腔结构 不规则 检测孔 同心的 外翻边 度量 仿形 减重 拎手 通口 外翻 检验 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源电动汽车电池包箱体检验工装，其特征在于：其包括与电池包箱体内腔的长宽高尺寸仿形的凸形腔壳、设置在所述凸形腔壳两侧的拎手、设置在所述凸形腔壳另外两侧的帽檐外翻边，所述凸形腔壳的底部设置有减重通口，所述帽檐外翻边上设置有若干与电池包箱体中电池包固定螺丝孔位置对应的同心度检测孔。
2.根据权利要求1所述的新能源电动汽车电池包箱体检验工装，其特征在于：所述减重通口为圆形、方形、菱形或三角形。
3.根据权利要求1所述的新能源电动汽车电池包箱体检验工装，其特征在于：所述同心度检测孔与电池包箱体中电池包固定螺丝孔的直径相等。
4.根据权利要求1所述的新能源电动汽车电池包箱体检验工装，其特征在于：所述检验工装为由塑料、或铝合金、或不锈钢材质制作而成的结构。
5.根据权利要求1所述的新能源电动汽车电池包箱体检验工装，其特征在于：所述检验工装的壁厚为2-20mm。
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