[实用新型]一种装载机侧门框架焊接工装

说明书

本实用新型公开一种装载机侧门框架焊接工装包括：底板、右外侧板、左外侧板、前外侧板、后外侧板、右内侧板、左内侧板、前中间板、前内侧板、后内侧板以及板间支撑板，通过依附于装载机侧门框架，根据装载机侧门框架的三维模型，仿形模拟设计出焊接工装，通过工装固定能有效快捷地对管类单件进行定位焊接，并在焊接结构复杂处，预留逆变形余量，有效控制部件焊接变形，使用后大幅度提高此类部件的焊接效率，能有效限制每个焊接单位的焊接位置和成型后尺寸，提高部件合格率，也可将此工装放置于焊接机器人工作台，实现批量作业。

技术领域

本实用新型涉及线束检测技术领域，具体涉及一种装载机侧门框架焊接工装。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在装载机的组成部分中，装载机侧门框架为管件结构，部件本身角度复杂，焊接时无法对单个零件进行定位拼接。

因此，有必要提供一种装载机侧门框架焊接工装，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种装载机侧门框架焊接工装，以解决装载机侧门焊接时无法对单个零件进行定位拼接的问题。

本实用新型提供一种装载机侧门框架焊接工装，包括：底板、右外侧板、左外侧板、前外侧板、后外侧板、右内侧板、左内侧板、前中间板、前内侧板、后内侧板以及板间支撑板；

所述右外侧板和所述左外侧板对称平行设置于所述底板上，所述前外侧板垂直连接于所述右外侧板和所述左外侧板的前端之间，所述后外侧板垂直连接于所述右外侧板和所述左外侧板的后端之间；

所述右内侧板平行设置于所述右外侧板的内侧，所述左内侧板平行设置于所述左外侧板的内侧，所述前中间板平行设置于所述前外侧板的内侧，所述前内侧板平行设置于所述前中间板的内侧，所述后内侧板平行设置于所述后外侧板的内侧；

所述右外侧板和所述右内侧板之间、所述左外侧板和所述左内侧板之间、所述前外侧板和所述前内侧板之间，以及所述后外侧板和所述后内侧板之间分别垂直连接有多个相互平行的板间支撑板；

所述前外侧板上靠近所述左内侧板的一端、所述后外侧板上靠近所述左内侧板的一端，以及所述后外侧板上靠近所述右内侧板的一端分别设置有第一支撑限位组件，所述前内侧板上靠近所述左内侧板的一端的内侧设置有第二支撑限位组件，所述后外侧板和所述后内侧板之间的中部设置有第三支撑限位组件，所述前中间板的内侧设置有第四支撑限位组件，所述前中间板和所述前内侧板之间靠近所述右内侧板内侧的一端设置有第五支撑限位组件，所述右内侧板和所述左内侧板的内侧分别设置有两个平行设置的加强筋板。

可选的，所述第一支撑限位组件包括相对设置的两个第一支撑限位板、垂直连接于所述两个第一支撑限位板顶部之间的第二支撑限位板，以及位于所述第二支撑限位板且垂直连接于所述两个第一支撑限位板之间的第三支撑限位板；

所述第二支撑限位板与所述底板之间的夹角为锐角，所述第三支撑限位板与所述前外侧板平行设置，所述第二支撑限位板上设置有第一定位孔。

可选的，所述第二支撑限位组件包括第四支撑限位板、第五支撑限位板以及第六支撑限位板，所述第四支撑限位板平行设置于所述前内侧板的内侧，所述第六支撑限位板垂直连接于所述前内侧板和所述第四支撑限位板之间，所述第五支撑限位板设置于所述第六支撑限位板的一侧；

所述第六支撑限位板上设置有第二定位孔，所述第六支撑限位板的顶部设置有第一弧状凹槽。

可选的，所述第三支撑限位组件包括平行设置的两个第七支撑限位板、连接于所述两个第七支撑限位板之间的第八支撑限位板以及设置于所述第八支撑限位板上的第九支撑限位板；