[实用新型]设置有金属加强筋的长跨度防眩网有效
申请号: | 201822093278.4 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209368708U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 高树新;翟玉华;赵有龙;高菁菁;马俊杰;马骏驿;高金虎;李薇;刘丽;马胜利 | 申请(专利权)人: | 河北京通玻璃钢有限公司 |
主分类号: | E01F7/06 | 分类号: | E01F7/06 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 张建;朱正义 |
地址: | 053100 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上下横杆 隔离棒 金属加强筋 防眩 边框 本实用新型 长跨度 筋条 穿插连接 公路道路 紧固连接 均匀布置 设施领域 竖直设置 加强筋 竖杆 竖直 | ||
本实用新型公开了一种设置有金属加强筋的长跨度防眩网,属于公路道路设施领域,包括左右竖杆与上下横杆围成的边框、设置在边框内的多根竖直设置的隔离棒以及设置在上下横杆之间的筋条,隔离棒与上下横杆以及筋条均为穿插连接,上下横杆之间通过若干根竖直的金属加强筋紧固连接,隔离棒以及加强筋均匀布置在上下横杆之间。本实用新型避免了隔离棒从上下横杆上脱落,防眩网的整体结构得到加强。
技术领域
本实用新型涉及公路道路设施领域,尤其是一种玻璃钢防眩装置,用于公路中间隔离车灯光。
背景技术
车辆在公路尤其是在高速公路行驶时,由于对向车道的车灯尤其是远光灯造成眼部不适和视线不清,驾驶员容易产生短时间内视线障碍,无法判断前方路面车辆情况,往往会导致交通事故甚至人员伤亡。因此为了保证车辆以及人员的安全,在公路尤其是高速道路相向车道之间设置隔离带,隔离带上安装隔离物,目前隔离物主要为植物、防眩板或者防眩网,植物和防眩板均有其自身的劣势和短板,因此近年来防眩网因其阻力小、耐用性好、成本低越来越受到青睐。防眩网主要包括左右竖杆与上下横杆围成的边框,边框内设置有多根竖直设置的隔离棒,上下横杆之间还可以设置筋条。隔离棒、上下横杆以及筋条之间均为插接连接,由于插接的连接关系再加上防眩网较大的跨度,在运输或者搬运防眩网时往往会出现隔离板从上下横杆的插接孔中掉落,给运输和搬运防眩网带来很大的不便。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种设置有金属加强筋的长跨度防眩网,避免了隔离棒从上下横杆上脱落,防眩网的整体结构得到加强。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
设置有金属加强筋的长跨度防眩网,包括左右竖杆与上下横杆围成的边框、设置在边框内的多根竖直设置的隔离棒以及设置在上下横杆之间的筋条,隔离棒与上下横杆以及筋条均为穿插连接,上下横杆之间通过若干根竖直的金属加强筋紧固连接,隔离棒以及加强筋均匀布置在上下横杆之间。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述加强筋两端设置有螺纹,所述上下横杆与加强筋通过上下两个螺母锁紧。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述相邻的隔离棒或者相邻的隔离棒与加强筋之间的距离为3~5毫米;加强筋设置有1~5根,加强筋在左右竖杆之间均匀布置。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述上下横杆均为水平设置时,上下横杆之间至少设置有一根弯曲的筋条或者弯曲筋条与平直的筋条的组合。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述弯曲的筋条为上拱形或者下拱形,弯曲的筋条和平直的筋条各设置有两根,两根平直的筋条设置在两根弯曲筋条之间,两根弯曲的筋条均为上拱形或者均为下拱形或者相对的一个上拱形一个下拱形或者相背的一个下拱形一个上拱形。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述弯曲的筋条为上拱形或者下拱形,弯曲的筋条设置有一根,平直的筋条设置有两根,弯曲的筋条设置在两根平直筋条的上方或者下方。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述弯曲的筋条与平直的筋条或者与上下横杆之间首尾相连形成弓形。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述弯曲的筋条为规则的波浪形,所述弯曲的筋条和平直的筋条各设置有两根,且弯曲的筋条与平直的筋条两端闭合连接,所述每根弯曲的筋条穿过对应的平直的筋条至少一次,形成至少两个弓形。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述上下横杆之间由下到上依次设置有弯曲的下拱形的筋条、平直的筋条以及两个相对的鱼形结构,所述鱼形结构由下拱形和上拱形交叉形成的鱼身以及圆圈形筋条形成的鱼眼。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述上下横杆为相对的上拱形和下拱形,上下横杆之间设置有两根平直的筋条。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
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