[实用新型]一种路桥用融雪装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥用融雪装置，包括机体，所述机体外壁的四角均安装有防滑轮，所述机体的右端固定有U型壳，所述U型壳的内部安装有第一皮带辊和第二皮带辊，所述第一皮带辊位于第二皮带辊的右侧，所述第一皮带辊的内部连接有皮带，所述第一皮带辊通过皮带与第二皮带辊连接，所述皮带的外壁连接有推板，所述U型壳的顶端安装有电机，所述机体底端的右侧连接有支撑杆，且支撑杆的另一端连接有气板。本实用新型通过皮带的外壁上安装有推板，皮带位于第一皮带辊与第二皮带辊内转动时，将由推板对积雪向路桥一端进行推除，来起到快速开辟道路的效果，节省大量劳动力的介入，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及一种融雪装置，具体为一种路桥用融雪装置。

背景技术

目前，一般路桥具有斜面，在大雪天气后，路桥形成积雪，如果不进行及时处理，车辆经过时很容易出现轮胎打滑，导致车辆无法通过交通彻底瘫痪的问题发生，一般采用大量的人工进行清理，将积雪通过铲子将积雪分配在道路两旁，开通一条道路出来，但人工效率一般，而且需要使用大量的人力去完成，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种路桥用融雪装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥用融雪装置，通过皮带的外壁上安装有推板，皮带位于第一皮带辊与第二皮带辊内转动时，将由推板对积雪向路桥一端进行推除，来起到快速开辟道路的效果，节省大量劳动力的介入，省时省力，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥用融雪装置，包括机体，所述机体外壁的四角均安装有防滑轮，所述机体的右端固定有U型壳，所述U型壳的内部安装有第一皮带辊和第二皮带辊，所述第一皮带辊位于第二皮带辊的右侧，所述第一皮带辊的内部连接有皮带，所述第一皮带辊通过皮带与第二皮带辊连接，所述皮带的外壁连接有推板，所述U型壳的顶端安装有电机，所述机体底端的右侧连接有支撑杆，且支撑杆的另一端连接有气板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电机的电机轴贯穿于U型壳的内部，所述电机的电机轴与第一皮带辊的中轴处连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述机体的内部的底端安装有蓄电池，所述机体内部的右侧连接支架，且支架上安装有气罩。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述气罩的内部安装有电热丝和风机，且电热丝位于风机的上端，所述气罩的底端连通有输气管，且输气管的另一端与气板的顶端连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述机体顶端的左侧连接有扶把，所述扶把安装有控制面板，所述控制面板与电机、电热丝和风机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型一种路桥用融雪装置：

1.通过皮带的外壁上安装有推板，皮带位于第一皮带辊与第二皮带辊内转动时，将由推板对积雪向路桥一端进行推除，来起到快速开辟道路的效果，节省大量劳动力的介入，省时省力。

2.通过机体的底部安装有气板，在推板将积雪推除至一端时，桥面还是会残留积雪，此时通过气板排出热气，由热气将路面残于积雪融化，使用桥面的摩擦力增大，避免出现车辆行驶打滑。

3.通过机体外壁的四角均安装有防滑轮，可避免该装置在移动时出现打滑的现象发生。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型路桥用融雪装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型路桥用融雪装置的U型壳内部结构示意图；

图3为本实用新型路桥用融雪装置的机体内部结构示意图；