[实用新型]一种危险气体包装运输专用底座有效

专利信息
申请号: 201822093566.X 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN209213461U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 张彬;翁朝兵 申请(专利权)人: 上海宇瑞包装材料有限公司
主分类号: F17C13/08 分类号: F17C13/08;F16F15/08
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 201907 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 包装运输 危险气体 专用底座 手柄 承重台板 弹性卡件 固定支架 横向固定 缓冲垫板 紧固螺栓 螺纹槽孔 竖向固定 组装拆卸 联接柱 卡板 台槽 底座 联结 减震缓冲效果 本实用新型 底座外表面 耐腐蚀涂层 减震装置 卡座中心 支撑底脚 加强筋 耐腐蚀 橡胶块 卡座 体外 支撑
【说明书】:

实用新型公开了一种危险气体包装运输专用底座,包括第一底座,第一底座外表面设有固定支架,固定支架两侧设有支撑卡座,支撑卡座中心设有紧固螺栓,紧固螺栓右侧设有圈台槽孔,圈台槽孔右侧设有加强筋;减震装置,包括弹性卡件,弹性卡件两侧设有螺纹槽孔,螺纹槽孔底部设有缓冲垫板,缓冲垫板两侧设有橡胶块;第二底座,包括承重台板,承重台板两侧设有调节式手柄,调节式手柄底部设有组装拆卸板,组装拆卸板底部设有支撑底脚;竖向固定梁,竖向固定梁中心设有联结卡板,联结卡板两侧设有横向固定梁,横向固定梁中心设有联接柱体,联接柱体外表面设有耐腐蚀涂层。该种危险气体包装运输专用底座具减震缓冲效果且表面耐腐蚀。

技术领域

本实用新型属于运输底座技术领域,具体涉及一种危险气体包装运输专用底座。

背景技术

危险品运输是特种运输的一种,是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输,在外界作用下(如受热、受压、撞击等),能发生剧烈的化学反应,瞬时产生大量的气体和热量,使周围压力急骤上升,对危险品的运输至关重要。然而现有的运输底座在其减震缓冲效果以及表面耐腐蚀性上有待提升,所以我们需要一款新型的危险气体包装运输专用底座来解决上述问题,满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种危险气体包装运输专用底座,以解决其减震缓冲效果以及抗腐蚀的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种危险气体包装运输专用底座,包括

第一底座,所述第一底座外表面设有固定支架,所述固定支架两侧设有支撑卡座,所述支撑卡座中心设有紧固螺栓,所述紧固螺栓右侧设有圈台槽孔,所述圈台槽孔右侧设有加强筋;

减震装置,包括弹性卡件,所述弹性卡件两侧设有螺纹槽孔,所述螺纹槽孔底部设有缓冲垫板,所述缓冲垫板两侧设有橡胶块;

第二底座,包括承重台板,所述承重台板两侧设有调节式手柄,所述调节式手柄底部设有组装拆卸板,所述组装拆卸板底部设有支撑底脚;

竖向固定梁,所述竖向固定梁中心设有联结卡板,所述联结卡板两侧设有横向固定梁,所述横向固定梁中心设有联接柱体,所述联接柱体外表面设有耐腐蚀涂层。

优选的,所述减震装置中心设有螺纹槽孔,且其与第一底座通过螺纹转动连接。

优选的,所述支撑卡座设置为4个,4个所述支撑卡座分别对称设置在第一底座两侧。

优选的,所述所述横向固定梁和竖向固定梁通过联结卡板固定连接。

优选的,所述加强筋和支撑卡座通过紧固螺栓固定连接。

优选的,所述第一底座和第二底座通过承重台板紧密贴合连接。

本实用新型的技术效果和优点:1、该底座的减震装置通过其中心弹性卡件的弹性作用以及缓冲垫板的缓冲效果对危险气体进行减震保护;

2、该底座外表面设有耐腐蚀涂层,防止危险气体泄漏对底座产生腐蚀作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中减震装置的结构示意图;

图3为本实用新型中第二底座的结构示意图。

图中:1-第一底座,2-固定支架,3-支撑卡座,4-圈台槽孔,5-竖向固定梁,6-紧固螺栓,7-加强筋,8-减震装置,801-螺纹槽孔,802-弹性卡件,803-橡胶块,804-缓冲垫板,9-第二底座,901-承重台板,902-调节式手柄,903-组装拆卸板,904-支撑底脚,10-联结卡板,11-联接柱体,12-横向固定梁,13-耐腐蚀涂层。

具体实施方式

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