[实用新型]一种箱涵模板运输装置有效
申请号: | 201822093642.7 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209428980U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 李川杰;刘永立;孟嵩;徐斌;张春洋;贾耀东;刘大维;王达峰;丛贺 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第一工程局有限公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 高正方 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 装配 导轨托板 滑车 挂板 焊接 钢板 运输装置 定滑轮 悬挂孔 导轨 种箱 左右对称设置 本实用新型 导轨固定杆 等距设置 对称设置 两侧位置 两根导轨 模板支架 手摇葫芦 中部位置 牵引绳 支撑槽 对箱 滚轮 拉孔 托板 拆除 贯穿 支撑 加工 配合 | ||
1.一种箱涵模板运输装置,其特征在于:包括多个等距设置的导轨托板,在所述导轨托板的顶部焊接有一挂板,所述挂板的板面上贯穿设置有一孔,通过所述孔装配有导轨固定杆,在安装时,导轨固定杆被插入箱涵模板支架内,所述导轨托板的板面上、位于所述挂板的两侧位置处均加工有弧形的支撑槽,在多个所述导轨托板之间装配有两根导轨,两根所述导轨分别位于两侧的所述支撑槽内,通过两根所述导轨装配有滑车,所述滑车的内侧前、后对称设置有四个滚轮,所述滚轮的外圈处加工有配合所述导轨的环形槽,所述导轨配合在所述滚轮的底部位置处,在所述滑车的底部焊接有一钢板,所述钢板的表面左右对称设置有两个拉孔,在所述钢板的中部位置处开设有悬挂孔,通过所述悬挂孔装配有手摇葫芦,在其中一根所述导轨的底部两端处焊接有定滑轮,通过所述定滑轮配合有牵引绳,所述牵引绳的一端延伸至箱涵的外部,另一端穿过所述拉孔后打结固定。
2.根据权利要求1所述的箱涵模板运输装置,其特征在于:所述导轨托板由多块钢板焊接构成,构成导轨托板的钢板的厚度为10mm~12mm。
3.根据权利要求1所述的箱涵模板运输装置,其特征在于:所述导轨采用直径为48mm的钢管。
4.根据权利要求1所述的箱涵模板运输装置,其特征在于:所述导轨固定杆采用直径为48mm的钢管。
5.根据权利要求1所述的箱涵模板运输装置,其特征在于:所述牵引绳为麻绳,所述牵引绳的直径为6mm~12mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国水利水电第一工程局有限公司,未经中国水利水电第一工程局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822093642.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:方涵组件
- 下一篇:一种易装拆的高速公路小型构造物立墙端头模板