[实用新型]联轴器的锥套锁紧传动结构有效
申请号: | 201822094432.X | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209557514U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 李剑锋;李思瀚 | 申请(专利权)人: | 大连光大泵业科技有限公司 |
主分类号: | F16D1/09 | 分类号: | F16D1/09 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 田怡春 |
地址: | 116033 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半螺纹 锥套 半圆柱孔 联轴器 圆柱孔 锁紧 通孔 传动结构 轴向延伸 螺钉 内螺 拆卸 本实用新型 联轴器本体 圆台形锥套 安装过程 螺入螺钉 圆台形 变窄 侧壁 螺入 内壁 推入 外壁 轴头 加热 维修 退出 | ||
本实用新型提出一种联轴器的锥套锁紧传动结构,联轴器本体有圆台形第一通孔,内设圆台形锥套;第一通孔的内径大的一端的内壁上设轴向延伸的第一半螺纹孔和第一半圆柱孔;锥套的外径大的一端的外壁上设轴向延伸的第二半螺纹孔和第二半圆柱孔;第一半螺纹孔与第二半圆柱孔一一对应,并螺入螺钉;第一半圆柱孔与第二半螺纹孔一一对应;锥套内部有第二通孔,锥套的侧壁上设调节缝。安装时通过螺钉在第一半螺纹孔与第二半圆柱孔内螺入,将锥套推入联轴器,使得调节缝变窄,实现对内部轴头的锁紧;拆卸时只需将螺钉从第一半螺纹孔与第二半圆柱孔内螺出并螺入第一半圆柱孔与第二半螺纹孔内,将锥套从联轴器内退出;整个安装过程无需加热,维修拆卸简单。
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,具体是一种联轴器的锥套锁紧传动结构。
背景技术
联轴器是常用的机械传动部件,驱动机旋转,通过联轴器传递扭矩;但是,传统的联轴器传动的方式是使用平键联接,联轴器与轴的配合使用过盈配合的方式;这样的传动结构,在安装时需要将联轴器加热,安装到轴端后冷却形成过盈配合,维修拆卸非常困难,而且会将轴头表面破坏。
实用新型内容
本实用新型提出一种联轴器的锥套锁紧传动结构,解决了现有技术中联轴器传动结构存在的维修拆卸困难的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种联轴器的锥套锁紧传动结构,包括联轴器本体,所述联轴器本体具有第一通孔,所述第一通孔为圆台形;
所述第一通孔内设置锥套,所述锥套为与所述第一通孔匹配的圆台形;
所述第一通孔的内径大的一端的内壁上设置有若干轴向延伸的第一半螺纹孔和若干轴向延伸的第一半圆柱孔;
所述锥套的外径大的一端的外壁上设置有若干轴向延伸的第二半螺纹孔和若干轴向延伸的第二半圆柱孔;
所述第一半螺纹孔与所述第二半圆柱孔一一对应,并螺入有螺钉;所述第一半圆柱孔与所述第二半螺纹孔一一对应;
所述锥套内部具有第二通孔,所述锥套的侧壁上开设有调节缝,所述调节缝穿通所述锥套的侧壁。
进一步地,所述第二通孔的内壁上设置有轴向延伸的键槽。
进一步地,所述第一半螺纹孔共有两个,对称设置在所述第一通孔的一条内径的两端;
所述第一半圆柱孔共有两个,对称设置在所述第一通孔的一条内径的两端。
进一步地,所述第二半螺纹孔共有两个,对称设置在所述锥套的一条外径的两端;
所述第二半圆柱孔共有两个,对称设置在所述锥套的一条外径的两端。
进一步地,所述第一半螺纹孔和第一半圆柱孔在所述第一通孔的圆周上均匀分布;
所述第二半螺纹孔和第二半圆柱孔在所述锥套的圆周上均匀分布。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型结构设计简单,易于制造,使用方便,成本低廉。安装时通过螺钉在第一半螺纹孔与第二半圆柱孔内螺入,将锥套推入联轴器,使得调节缝变窄,实现对内部轴头的锁紧;拆卸时只需将螺钉从第一半螺纹孔与第二半圆柱孔内螺出并螺入第一半圆柱孔与第二半螺纹孔内,将锥套从联轴器内退出,实现拆卸;整个安装过程无需加热,维修拆卸简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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