[实用新型]一种电池包热失控防护结构有效
申请号: | 201822094733.2 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209374623U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 陈云;周用华;丁志友;杨旭东;张霄月 | 申请(专利权)人: | 上海伊控动力系统有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/625 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
地址: | 201804 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池模组 热失控 防护结构 防火基材 电池包 电池 本实用新型 外壁表面 防火纸 热防护 陶瓷毡 云母板 云母纸 顶面 内壁 热阻 近似 外部 阻碍 | ||
本实用新型公开了一种电池包热失控防护结构,所述截面近似呈“∩”形结构的防火基材,所述防火基材为防火纸或陶瓷毡,防火基材内部的顶面覆有一块云母板,防火基材两侧的内壁和外壁表面均覆有一层云母纸,该“∩”形的防护结构罩设在电池模组外部。此热失控防护结构解决了电池模组之间以及电池模组与电池箱内也需要设置热防护问题,提高了热失控向电池模组间及电池模组电池内的热阻,从而达到阻碍热失控蔓延。
技术领域
本实用新型涉及新能源领动力汽车电池包系统的技术领域,尤其是一种电池包热失控防护结构,特别涉及其机械连接结构。
背景技术
随着社会的不断发展,人们对于汽车的使用越来越高。传统汽车污染大,渐渐的新能源汽车发展越来越快。而电池包是新能源汽车动力的主要来源,欲推广动力电池,甚至替代传统燃油动力,必须提升动力电池的能量密度,随之而来的是高能量密度电池的安全问题。高能量密度的动力电池在使用过程中,因涉水、短路、过充、高温、机械碰撞或者人为操作、滥用等更容易导致热失控,甚至起火、爆炸,危害乘客的生命、财产安全。热失控是动力电池最严重的安全事故,直接威胁用户的生命安全。近年来,针对电池包的热失控传播问题主要通过热防护技术解决。除了在电池单体之间,电池模组之间以及电池模组与电池箱内也需要设置热防护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池包热失控防护结构,用于电池模组之间以及电池模组与电池箱之间的热防护,以提高热失控电芯向电池其他系统传热的热阻,从而达到阻碍热失控蔓延的目的,另一方面阻止电芯因热失控时,防止电芯处明火喷出,导致热扩散,产生安全隐患。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种电池包热失控防护结构,所述截面近似呈“∩”形结构的防火基材,所述防火基材为防火纸或陶瓷毡,防火基材内部的顶面覆有一块云母板,防火基材两侧的内壁和外壁表面均覆有一层云母纸,该“∩”形的防护结构罩设在电池模组外部。
本实用新型公开了一种电池包热失控防护结构,此热失控防护结构解决了电池模组之间以及电池模组与电池箱内也需要设置热防护问题,提高了热失控向电池模组间及电池模组电池内的热阻,从而达到阻碍热失控蔓延。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型公开了一种电池包热失控防护结构,如图1中所示,其区别于现有技术在于:所述截面近似呈“∩”形结构的防火基材1,所述防火基材为防火纸或陶瓷毡,防火基材1内部的顶面覆有一块云母板2,防火基材1两侧的内壁和外壁表面均覆有一层云母纸3,该“∩”形的防护结构罩设在电池模组外部。
在具体实施时,防护结构罩设在电池模组外部,相邻的电池模组之间形成设有防火基材1和覆在内、外壁上的云母纸3,双层的防火基材1和四层云母纸3能有效防止热失控后模组间的热扩散,电池模组顶部与电池包顶部之间形成防火基材1和云母板2,能防止电池模组热失控后在顶部喷射后对邻近模组间的热扩散。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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