[实用新型]基于快速沉积工艺的碳/碳复合材料刹车盘制备设备有效
| 申请号： | 201822094918.3 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209602394U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 吴彪;邵忠;贾林涛 | 申请（专利权）人： | 上海康碳复合材料科技有限公司;福建康碳复合材料科技有限公司 |
| 主分类号： | C04B35/83 | 分类号： | C04B35/83;F16D69/02;F16D69/00 |
| 代理公司： | 上海市海华永泰律师事务所 31302 | 代理人： | 包文超 |
| 地址： | 201814 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 碳/碳复合材料 预热区 石墨 快速沉积工艺 本实用新型 气体沉积 有效控制 制备设备 刹车盘 工装 温度场分布 致密化过程 进气位置 炉体内部 位于炉体 沉积炉 高温气 进气孔 进气柱 浓度场 速度场 预制体 炉体 沉积 制备 体内 | ||
1.一种基于快速沉积工艺的碳/碳复合材料刹车盘制备设备，其特征在于，包括高温气相沉积炉炉体与炉体内石墨或碳/碳复合材料工装，炉体内部空间被石墨或碳/碳复合材料工装分为气体预热区和气体沉积区，所述气体预热区根据进气位置的不同，其位置可位于炉体的上部或下部，所述气体预热区通过石墨或碳/碳复合材料管道与进气孔和所述气体沉积区设有的一个或一个以上进气柱相连通；所述气体沉积区顶部或底部设有的出气孔与真空泵系统连通。
2.根据权利要求1所述的基于快速沉积工艺的碳/碳复合材料刹车盘制备设备，其特征在于，若干碳纤维预制体依次套在所述进气柱上，每层所述碳纤维预制体之间用小碳块支撑形成与所述进气孔连通的气体通道。
3.根据权利要求2所述的基于快速沉积工艺的碳/碳复合材料刹车盘制备设备，其特征在于，每层所述碳纤维预制体之间小碳块的高度为2～20mm，形成的所述气体通道的宽度为2～20mm。
4.根据权利要求2所述的基于快速沉积工艺的碳/碳复合材料刹车盘制备设备，其特征在于，在每个进气柱上的所述纤维预制体外部套有一石墨或碳/碳复合材料套筒。
5.根据权利要求4所述的基于快速沉积工艺的碳/碳复合材料刹车盘制备设备，其特征在于，所述套筒与所述刹车盘外缘形成一个宽度为2～20mm的环形窄缝，该环形窄缝与所述进气孔连通。
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