[实用新型]一种与过水隧洞交叉的铁路隧道防护结构有效
申请号: | 201822096093.9 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209385141U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 俞灵光;李志伟;秦晓亮;彭继乐;李刚;余志超;张毅驰;张涛;孙楠 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/10;E21D9/14;E21D9/00;E02D27/14;E02D27/46;E02D19/18 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550081 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 过水隧洞 铁路隧道 钢筋混凝土底板 防护结构 帷幕灌浆 本实用新型 垂直固定 交叉位置 径向设置 列车振动 施工难度 水流条件 围岩压力 位置径向 支撑固定 交叉段 渗漏水 有效地 浇注 侧面 运营 | ||
1.一种与过水隧洞交叉的铁路隧道防护结构,包括桩(3)、钢筋混凝土底板(4)、帷幕灌浆(5),其特征在于:所述桩(3)垂直固定在铁路隧道(2)的两侧,桩(3)顶部浇注钢筋混凝土底板(4),以钢筋混凝土底板(4)为支撑固定过水隧洞(1),过水隧洞(1)上位于钢筋混凝土底板(4)侧面的位置径向设置帷幕灌浆(5)。
2.如权利要求1所述的与过水隧洞交叉的铁路隧道防护结构,其特征在于:所述桩(3)的直径为2m。
3.如权利要求1所述的与过水隧洞交叉的铁路隧道防护结构,其特征在于:所述桩(3)与铁路隧道(2)的距离为2m。
4.如权利要求1所述的与过水隧洞交叉的铁路隧道防护结构,其特征在于:所述在铁路隧道(2)同侧的桩(3)间距为2m。
5.如权利要求1所述的与过水隧洞交叉的铁路隧道防护结构,其特征在于:所述钢筋混凝土底板(4)的厚度为2m。
6.如权利要求1所述的与过水隧洞交叉的铁路隧道防护结构,其特征在于:所述帷幕灌浆(5)的设置位置距离钢筋混凝土底板(4)至少有10m。
7.如权利要求1所述的与过水隧洞交叉的铁路隧道防护结构,其特征在于:所述桩(3)的布设长度为过水隧洞(1)宽度的1.5倍以上且不低于10m。
8.如权利要求1所述的与过水隧洞交叉的铁路隧道防护结构,其特征在于:所述过水隧洞(1)采用盾构机或隧洞掘进机开挖。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司,未经中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822096093.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种原位扩建隧道施工的既有隧道安全防护多功能台架
- 下一篇:管片吊装工具