[实用新型]一种注塑与涂装一体化模具的排气蓄压转换装置

说明书

本实用新型公开了一种注塑与涂装一体化模具的排气蓄压转换装置，包括定模和动模，动模与定模之间设有活动座，活动座两侧设有旋转模，定模和与其相对的旋转模围成能够成型工件的注塑腔，动模和与其相对的旋转模上携带的注塑成型工件围成涂装腔，工件包括工件本体、工件分支及端部壳体，注塑腔包括产品本体腔、注塑流道腔和溢流腔，定模上设有射胶主流道和射胶分流道，动模上设有成型部；旋转模上设有能对动模与端部壳体贴合形成的空腔进行排气或密封的排气密封转换装置，工件分支上开设有溢流道，端部壳体的深度大于溢流道的深度，排气密封转换装置包括有针头和驱动装置。本实用新型利用排气蓄压转换装置，保证涂装层表面平整，减少不良率。

【技术领域】

本实用新型属于模具设计与制造领域，具体涉及一种注塑与涂装一体化模具的排气蓄压转换装置。

【背景技术】

对于注塑和涂装一体化模具，由于涂装过程中注入的是液态的涂料，不同与传统的半固态材料充填，对于液态的涂料注入涂装模具的腔内时，模腔内的气体滞留会造成涂装层出现充填不足、表面气孔、内部空洞的不良问题，模腔内不能蓄压保压将直接造成涂装层表面凹陷不平，涂装层的内部质量和表观质量对于模具在充填阶段的排气和保压阶段的蓄压，将成为注塑与模内涂装一体化的关键问题。

本实用新型就是基于以上问题产生的。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提出一种注塑与涂装一体化模具的排气蓄压转换装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种注塑与涂装一体化模具的排气蓄压转换装置，其特征在于，包括定模和能相对定模开合的动模，所述的动模与定模之间设置有能够180度旋转的活动座，所述的活动座两侧设有旋转模，在动模与定模相合时，动模与定模夹持旋转模而使得定模和与其相对的旋转模围成能够成型工件的注塑腔，并且，在动模与定模相合时，动模和与其相对的旋转模上携带的注塑成型工件围成涂装腔，所述的工件包括工件本体和与工件本体一体成型的工件分支及端部壳体，所述的注塑腔包括成型工件本体的产品本体腔、成型工件分支的注塑流道腔和成型端部壳体的溢流腔，所述的定模上设有与注塑腔相通的射胶主流道和射胶分流道，所述的动模上设有能与工件本体围成涂装本体腔和与工件分支围成涂装流道腔的成型部，所述的涂装本体腔和涂装流道腔构成所述的涂装腔；所述旋转模上设置有在动模与旋转模合模时能对动模与端部壳体贴合形成的空腔进行排气或密封的排气密封转换装置，所述工件分支上开设有与空腔相连通的溢流道，所述端部壳体的深度大于溢流道的深度，所述排气密封转换装置包括有能刺穿端部壳体的针头和驱动针头上下运动的驱动装置。

如上所述的一种注塑与涂装一体化模具的排气蓄压转换装置，其特征在于，所述的驱动装置为油缸驱动或者为气缸驱动。

如上所述的一种注塑与涂装一体化模具的排气蓄压转换装置，其特征在于，所述驱动装置的一端设置有双向电磁阀，双向电磁阀上连接有动力管路。

如上所述的一种注塑与涂装一体化模具的排气蓄压转换装置，其特征在于，所述针头的长度为2mm-10mm。

与现有技术相比，本实用新型的一种注塑与涂装一体化模具的排气蓄压转换装置，具有如下有益效果：

本实用新型的利用排气蓄压转换装置，在涂装时，驱动装置驱动针头退出排气孔，模腔内的气体通过端部壳体从排气孔内排出，当涂料填满涂装腔时，涂料继续流入端部壳体，此时驱动装置驱动针头伸入排气孔，将排气孔密封，完成涂装腔的密封，使涂装保压填充完成，保证涂装层表面平整，减少不良率。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型定模的结构图；

图3为本实用新型旋转模的结构图；