[实用新型]回油装置组件有效
申请号: | 201822097698.X | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209605454U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 崔立祺 | 申请(专利权)人: | 约克(无锡)空调冷冻设备有限公司;江森自控科技公司 |
主分类号: | F25B43/02 | 分类号: | F25B43/02;F25B31/00 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 脱颖 |
地址: | 214028 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回油装置 第二管 热交换 制冷剂 第二空腔 第一空腔 润滑油 制冷剂循环回路 占地空间 组件包括 热源 减小 流通 申请 机组 配置 | ||
1.一种回油装置组件,所述回油装置组件用于制冷系统,其特征在于:所述回油装置组件包括回油装置,所述回油装置包括:
第一管,所述第一管中设有第一空腔,所述第一空腔形成第一通道,所述第一通道内流通含润滑油的制冷剂;
第二管,所述第二管中设有第二空腔,所述第二空腔形成第二通道,所述第二通道内流通热源;以及
所述第一管和所述第二管被配置为所述第一管和所述第二管之间能够进行热交换;
所述第一通道接收从制冷剂循环回路流入的所述含润滑油的制冷剂;
所述第二通道接收从制冷剂循环回路流入的所述热源;
所述第一通道中的所述含润滑油的制冷剂在热交换之后被引回制冷剂循环回路。
2.如权利要求1所述的回油装置组件,其特征在于:
所述第二通道中的所述热源在热交换之后被引回所述制冷剂循环回路。
3.如权利要求1所述的回油装置组件,其特征在于:
所述第一通道的入口能够与制冷剂循环回路的低压侧连通,使得从所述制冷剂循环回路的低压侧的含有润滑油的制冷剂能够流入所述第一通道,所述第一通道的出口与制冷剂循环回路的压缩机连通,所述第二通道的入口能够与制冷剂循环回路的高压侧连通,使得热源能够流入所述第二通道,所述第二通道的出口与制冷剂循环回路的高压侧连通。
4.如权利要求1所述的回油装置组件,其特征在于:
所述第一管套设在所述第二管中,所述第一管和所述第二管之间的间隙形成所述第二通道。
5.如权利要求4所述的回油装置组件,其特征在于,所述回油装置组件包括:
多个所述第一管,所述多个所述第一管设置在所述第二管中,所述多个第一管和所述第二管之间的间隙形成所述第二通道。
6.如权利要求1所述的回油装置组件,其特征在于,
所述第一通道中含润滑油的制冷剂的流动方向与所述第二通道中热源的流动方向相反。
7.如权利要求1所述的回油装置组件,其特征在于:
所述第一通道中含有润滑油的制冷剂中至少一部分制冷剂为液态制冷剂。
8.如权利要求1所述的回油装置组件,其特征在于,所述回油装置组件还包括:
热源引入管,所述热源引入管的一端与所述第二通道的入口连通,另一端与制冷剂循环回路的高压侧连通;
热源引出管,所述热源引出管的一端与所述第二通道的出口连通,另一端与制冷剂循环回路的高压侧连通,并且所述热源引出管与高压侧的连接点设置在节流装置和冷凝器之间。
9.如权利要求1所述的回油装置组件,其特征在于,所述回油装置组件还包括:
引油管,所述引油管一端与所述第一通道的出口连通,另一端与所述制冷剂循环回路的低压侧连通,所述引油管上设有阀,所述阀用于控制进入所述第一通道的流体;
其中,所述回油装置组件配置为当所述制冷剂循环回路中压缩机负载达到或超过预定值时,所述阀打开,所述回油装置组件进行回油,当所述制冷剂循环回路中压缩机负载小于预定值时,所述阀关闭。
10.如权利要求1所述的回油装置组件,其特征在于,
所述制冷剂为二氧化碳。
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