[实用新型]一种车载供氢系统

说明书

本实用新型提供了一种车载供氢系统，包括多组并行设置的氢气储瓶，每个氢气储瓶的出气口均通过支管连接至供氢总管，供氢总管上依照氢气的走向依次安装有过流关断阀、次级过滤器和高压卡套球阀，每个氢气储瓶的出气口与供氢总管连接的支管上均安装有气瓶组合阀，充气阀通过充气管道分别与每个氢气储瓶的出气口处安装的气瓶组合阀连接，开关球阀和初级过滤器依次安装在充气管道上，次级过滤器出口处还安装有压力传感器，每个氢气储瓶上均安装有温度压力传感器，温度压力传感器、压力传感器、过流关断阀和气瓶组合阀均与中央控制器电性连接。本车载供氢系统自动化程度高、供氢效率高，并且结构简单、安全系数高。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种车载供氢系统。

背景技术

氢能作为一种二次能源，近年来在新的能源领域中因其具有无污染、原料来源储量丰富以及易于与其他能量形式互换等优势得到了极大的发展。以氢能作为能量来源的燃料电池以其使用效率高、绿色环保等特点在汽车技术上得到了较好的运用，凸显出与传统汽车和纯电动汽车相比的诸多优势。

车载供氢系统是燃料电池汽车的重要部件，其作用就是为燃料电池发动机提供燃料供给。目前行业内存在的几种供氢系统主要存在的问题是：限于车辆空间及续航里程的因素，需要针对氢燃料电池设计多瓶组车载供氢系统(尤其是大型车辆)，会导致流程繁复，由此给供氢系统的线路切换及监测带来不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种流程简单且供氢线路切换方便的车载供氢系统。

为实现上述技术方案，本实用新型提供了一种车载供氢系统，包括：多组并行设置的氢气储瓶、充气阀、开关球阀、初级过滤器、中央控制器、低压卡套针阀和高压针阀，每个氢气储瓶的出气口均通过支管连接至供氢总管，所述供氢总管上依照氢气的走向依次安装有过流关断阀、次级过滤器和高压卡套球阀，高压卡套球阀的出口通过供氢总管与氢气燃料电池的进气口连接，每个氢气储瓶的出气口与供氢总管连接的支管上均安装有气瓶组合阀，充气阀通过充气管道分别与每个氢气储瓶的出气口处安装的气瓶组合阀连接，开关球阀和初级过滤器依次安装在充气管道上，所述初级过滤器出口处的充气管道与次级过滤器出口处的供氢总管之间通过管道连接，所述管道上靠近初级过滤器出口处安装有高压针阀，所述管道上靠近次级过滤器出口处安装有低压卡套针阀，所述次级过滤器出口处还安装有压力传感器，每个氢气储瓶上均安装有温度压力传感器，所述温度压力传感器、压力传感器、过流关断阀和气瓶组合阀均与中央控制器电性连接。