[实用新型]一种智能停车设备用单升降提升立柱

说明书

本实用新型公开了一种智能停车设备用单升降提升立柱，包括底座、立柱、卡接槽、放置平台、提升电机、传动链、传动齿轮、主轴、提升滚轮、支撑板、提升块、固定桩、连杆、弹簧、滚动环、固定板、断电阀和控制箱。本实用新型在立柱上设置有卡接槽，卡接槽与提升块相匹配，对提升块进行卡接，能够有效的防止提升块在提升过程中的晃动现象，提升电机连接主轴，提升滚轮在主轴上同步运转，让提升块的提升更稳定，提升块上设置有连杆，连杆上端连接滚动环，连杆底部连接弹簧，在提升块到达提升界限时，滚动环与放置平台底端接触，对连杆进行挤压，同时连杆触发断电阀，控制箱停止对提升电机供电，能够有效的防止提升立柱的过度提升。

技术领域

本实用新型涉及一种提升立柱，具体涉及一种智能停车设备用单升降提升立柱。

背景技术

升降横移类机械式停车设备，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备。最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案，最早的立体车库建于1918年，位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆的停车库，该车库于2005年被推倒，在该原址上，后来兴建了一座49层的公寓大楼。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。立体车库的发展历史就是一部汽车工业发展繁荣的历史。世界立体车库第一辆汽油汽车出现在欧洲，它是欧洲工业文明发展的结晶。随后，汽车工业经历三次大的变革，促进了汽车工业的进一步繁荣发展。

普通的提升立柱利用提升电机对提升块进行提升，提升电机一侧的提升让提升块的受力不均匀，导致提升过程中的阻力增大，不便于提升块的提升，影响装置的提升效率，同时没有提升高度的限位装置，在提升过程中容易出现过度提升的现象，导致提升块与其他部件碰撞，导致装置的损坏。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的就在于提供一种能够两侧同步提升带有提升限位的智能停车设备用单升降提升立柱，能够有效的防止提升立柱的过度提升。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种智能停车设备用单升降提升立柱，包括底座、立柱和提升电机，所述底座与立柱连接，所述立柱上设置卡接槽，所述立柱顶端与放置平台连接，所述放置平台上设置提升电机，所述提升电机与传动链连接，所述传动链与传动齿轮连接，所述传动齿轮与主轴连接，所述主轴与提升滚轮连接，所述主轴与支撑板连接，所述立柱与提升块连接，所述提升块梁侧连接固定桩，所述提升块上侧连接连杆和固定板，所述连杆与弹簧连接，所述连杆与滚动环连接，所述固定板与断电阀连接，所述底座一侧设置控制箱。

优选的，为了使立柱能够得到稳固的支撑，同时保证提升块与立柱紧密贴合，防止提升块在提升过程中的晃动，所述立柱设置在底座中心位置，立柱中间位置设置卡接槽，卡接槽，提升块设置与卡接槽相匹配的卡接块。

优选的，为了使放置平台上的提升线缆能够穿过，为了让提升更加稳定，所述放置平台的两侧设置对称的槽，放置平台为水平设置。

优选的，为了使装置在提升过程中减少摩擦力，让主轴同时带动提升滚轮上的线缆，让两端的线缆能够同步运转，同步提升在提供较大拉力的情况下让提升更稳定，所述主轴与支撑板通过轴承连接，支撑板为对称设置，主轴上设置对称的提升滚轮。

优选的，为了使限位装置能够反应灵敏，连杆能够自动回弹，保证限位装置的正常使用，所述连杆与提升块通过转轴活动连接，连杆一端设置滚动连接的滚动环，连杆的中部设置弹簧。

优选的，为了使装置能够自动限位控制，避免过度提升，控制箱智能控制提升电机，所述提升电机、断电阀和控制箱为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：