[实用新型]无人机的机身组件及无人机有效
申请号: | 201822099784.4 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209441602U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 肖锭锋;温海军 | 申请(专利权)人: | 广州极飞科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C27/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡扣组件 机身 壳体 机身组件 本实用新型 连接组件 零部件 电控装置 卡接配合 连接壳体 容纳腔 拆装 检修 容纳 配合 | ||
1.一种无人机的机身组件,其特征在于,包括:
机身;
壳体,所述壳体设在所述机身上且与所述机身之间限定出适于容纳零部件的容纳腔;
用于连接所述壳体和所述机身的连接组件,所述连接组件包括相互卡接配合的第一卡扣组件和第二卡扣组件,所述第一卡扣组件和所述第二卡扣组件中的一个设在所述机身上且另一个设在所述壳体上。
2.根据权利要求1所述的无人机的机身组件,其特征在于,所述第一卡扣组件设在所述壳体上且所述第二卡扣组件设在所述机身上,所述第一卡扣组件包括第一卡扣件,所述第二卡扣组件包括第一卡持件,所述第一卡持件上形成有第一卡持槽,所述第一卡扣件的一部分与所述第一卡持槽卡接配合。
3.根据权利要求2所述的无人机的机身组件,其特征在于,所述第一卡扣件包括彼此相连且互成角度的第一固定部和第一卡扣部,所述第一固定部与所述壳体相连,所述第一卡持件包括第一连接部和两个相对且间隔设置的第一夹持部,所述第一连接部与所述机身相连,两个所述第一夹持部均与所述第一连接部相连,两个所述第一夹持部与所述第一连接部之间限定出所述第一卡持槽,所述第一卡扣部与所述第一卡持槽卡接配合。
4.根据权利要求3所述的无人机的机身组件,其特征在于,所述第一卡扣部包括:
第一卡扣主体,所述第一卡扣主体呈柱状,所述第一卡扣主体与所述第一卡持槽配合;
止挡部,所述止挡部设在所述第一卡扣主体的远离所述第一固定部的一端,所述止挡部沿所述第一卡扣主体的周向延伸,所述第一卡持槽位于所述第一固定部和所述止挡部之间。
5.根据权利要求2所述的无人机的机身组件,其特征在于,所述第一卡持槽包括第一夹持段和第一导向段,所述第一夹持段呈U形,在由所述第一夹持段至所述第一导向段的方向上,所述第一导向段的两个相对侧壁朝向远离彼此的方向倾斜延伸。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的无人机的机身组件,其特征在于,所述第一卡扣组件包括第二卡持件,所述第二卡扣组件包括第二卡扣件,所述第二卡持件上形成有第二卡持槽,所述第二卡扣件的一部分与所述第二卡持槽卡接配合。
7.根据权利要求6所述的无人机的机身组件,其特征在于,所述第二卡扣件包括彼此相连的第二固定部和第二卡扣部,所述第二固定部与所述机身相连,所述第二卡持件包括第二连接部和两个相对且间隔设置的第二夹持部,所述第二连接部与所述壳体相连,两个所述第二夹持部均与所述第二连接部相连,两个所述第二夹持部与所述第二连接部之间限定出所述第二卡持槽,所述第二卡扣部与所述第二卡持槽卡接配合。
8.根据权利要求7所述的无人机的机身组件,其特征在于,所述第二固定部包括安装底座和相对且间隔设在所述安装底座上的两个安装凸耳,所述第二卡扣部呈柱状且所第二卡扣部的两端分别与两个所述安装凸耳相连。
9.根据权利要求6所述的无人机的机身组件,其特征在于,所述第二卡持槽包括第二夹持段和第二导向段,所述第二夹持段大致呈弧形,在由所述第二夹持段至所述第二导向段的方向上,所述第二导向段的两个相对侧壁朝向远离彼此的方向倾斜延伸。
10.根据权利要求6所述的无人机的机身组件,其特征在于,所述第一卡扣件设在所述壳体的内壁上且位于所述壳体的后端,所述第二卡持件设在所述壳体的内壁上且位于所述壳体的前端。
11.根据权利要求6所述的无人机的机身组件,其特征在于,所述第一卡持槽具有第一安装敞开端,所述第一卡扣件适于穿过所述第一安装敞开端与所述第一卡持槽配合,所述第一安装敞开端朝向后,所述第二卡持槽具有第二安装敞开端,所述第二卡扣件适于穿过所述第二安装敞开端与所述第二卡持槽配合,所述第二安装敞开端朝向下。
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