[实用新型]一种用于航空管路固定的超轻耐腐蚀铝合金支架有效
| 申请号： | 201822099921.4 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209524150U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 王化龙 | 申请（专利权）人： | 苏州市智永亿精密五金有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/10 | 分类号： | F16L3/10;F16L3/205 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 薛寓怀 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 航空管路 下夹座 缓冲机构 上夹座 支架 耐腐蚀铝合金 本实用新型 铝合金支架 固定的 超轻 缓冲 冲击力 螺母 惯性作用力 铝合金材质 承压机构 飞行安全 惯性作用 耐腐蚀性 配合安装 使用寿命 螺栓 平顺 螺纹 质轻 脱离 飞机 配合 | ||
1.一种用于航空管路固定的超轻耐腐蚀铝合金支架，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的上方通过缓冲机构连接有下夹座（9），所述下夹座（9）的上方设置有上夹座（10），所述上夹座（10）和下夹座（9）之间通过螺栓（11）与螺母（12）的螺纹配合安装在一起，所述上夹座（10）、下夹座（9）之间夹持有航空管路（14）。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空管路固定的超轻耐腐蚀铝合金支架，其特征在于，所述缓冲机构包括固定安装在基座（1）的上表面居中位置处的伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）远离基座（1）的一端与下夹座（9）的底面固定连接，所述伸缩杆（7）上套设有第二弹簧（8），所述第二弹簧（8）的上端与下夹座（9）固定连接，所述第二弹簧（8）的下端与基座（1）固定连接，所述基座（1）上关于缓冲机构对称安装有与下夹座（9）相连接的辅助承压机构。
3.根据权利要求2所述的一种用于航空管路固定的超轻耐腐蚀铝合金支架，其特征在于，所述辅助承压机构包括两个固定安装在基座（1）上的安装座（2），两个所述安装座（2）内均通过销轴（3）活动连接有转动板（4），两个所述转动板（4）相对的一端的侧壁上均固定连接有第一弹簧（5），两个所述第一弹簧（5）远离两个转动板（4）的一端均与基座（1）的上表面固定连接，所述下夹座（9）的底面关于伸缩杆（7）对称安装有两个抵杆（6），两个所述抵杆（6）靠近基座（1）的一端分别与两个转动板（4）相背离的一端的侧壁相抵。
4.根据权利要求1所述的一种用于航空管路固定的超轻耐腐蚀铝合金支架，其特征在于，所述上夹座（10）与下夹座（9）的内侧壁上均通过环氧树脂胶粘剂固定连接有防滑胶垫（13）。
5.根据权利要求2所述的一种用于航空管路固定的超轻耐腐蚀铝合金支架，其特征在于，所述第二弹簧（8）为压缩弹簧。
6.根据权利要求3所述的一种用于航空管路固定的超轻耐腐蚀铝合金支架，其特征在于，所述第一弹簧（5）为拉伸弹簧。
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