[实用新型]改进的GT6/10高效数控矫直机输送轮

说明书

本实用新型属于GT6/10高效数控矫直机输送轮结构的改进，特别是一种改进的GT6/10高效数控矫直机输送轮，包括在高效数控矫直机齿轮箱内通过轴承座配合安装着相互平行的主动轴和从动轴，主动轴通过齿轮传动从动轴，位于齿轮箱外的主、从动轴上固装着相互配合的下输送轮和上输送轮，在上输送轮的轮面上设置着轮槽，轮槽的横截面形状为半圆形槽，轮槽与被矫直的圆钢相配合，下输送轮的轮面为光面，在上、下输送轮的轮面之间设置着配合间隙。本实用新型结构合理，可以有效地解决安装对正，降低安装难度，便于调整，可以消除生产中出现错位的弊端，减少生产及安全事故发生。

技术领域

本实用新型属于GT6/10高效数控矫直机输送轮结构的改进，特别是一种改进的GT6/10高效数控矫直机输送轮。

背景技术

GT6/10高效数控矫直机上下输送轮设计均有槽孔。在安装时增加对正难度，生产过程中容易错位，给生产及调整带来极大不便，而且生产事故频发并存在诸多安全隐患问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的GT6/10高效数控矫直机输送轮，其结构合理，可以有效地解决安装对正，降低安装难度，便于调整，可以消除生产中出现错位的弊端，减少生产及安全事故发生。

本实用新型的目的是这样实现的：一种改进的GT6/10高效数控矫直机输送轮,包括在高效数控矫直机齿轮箱内通过轴承座配合安装着相互平行的主动轴和从动轴，主动轴通过齿轮传动从动轴，位于齿轮箱外的主、从动轴上固装着相互配合的下输送轮和上输送轮，在上输送轮的轮面上设置着轮槽，轮槽的横截面形状为半圆形槽，轮槽与被矫直的圆钢相配合，下输送轮的轮面为光面，在上、下输送轮的轮面之间设置着配合间隙。

本实用新型采用输送对轮有槽孔与无槽孔非对称设计，对GT6/10高效数控矫直机输送轮在生产过程中槽孔不易对正及生产时出现错位；通过非对称设计，改变其槽孔不易对正及错位问题，达到易调整、安装目的。

本实用新型结构合理，实现了有效地解决安装对正，降低了安装难度，便于调整，消除了生产中出现错位的弊端，减少了生产及安全事故发生。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述，图1为本实用新型主视结构示意图。

具体实施方式

一种改进的GT6/10高效数控矫直机输送轮，如图1所示，包括在高效数控矫直机齿轮箱3内通过轴承座配合安装着相互平行的主动轴5和从动轴4，主动轴5通过齿轮传动从动轴4，位于齿轮箱3外的主、从动轴5、4上固装着相互配合的下输送轮2和上输送轮1，在上输送轮1的轮面上设置着轮槽，轮槽的横截面形状为半圆形槽，轮槽与被矫直的圆钢相配合，下输送轮2的轮面为光面，在上、下输送轮1、2的轮面之间设置着配合间隙。上、下输送轮1、2的轮面之间设置的配合间隙等于上输送轮1轮槽的半径。