[实用新型]一种汽车尾灯线束有效
申请号: | 201822100804.5 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209200156U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 李林平 | 申请(专利权)人: | 上海发之源电气有限公司 |
主分类号: | H01R4/2416 | 分类号: | H01R4/2416;B60R16/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
地址: | 201600 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接线外壳 底盘 接线 接线端子 金属板 铆压 线束 导线电连接 汽车尾灯 外层橡胶 夹紧 可拆卸连接方式 本实用新型 可拆卸连接 导线穿过 接线通道 绝缘性 密封性 内固定 剖开 挤破 保证 | ||
1.一种汽车尾灯线束,其特征在于,包括多个接线端子(1)和与多个导线(2),所述接线端子(1)上开设有多个供所述导线(2)穿过的接线通道(3),所述接线端子(1)包括接线底盘(11)和与所述接线底盘(11)可拆卸连接的接线外壳(12),所述接线外壳(12)内固定连接有与所述导线(2)电连接的多个铆压金属板(4),所述接线底盘(11)和所述接线外壳(12)夹紧所述导线(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车尾灯线束,其特征在于,所述接线通道(3)包括开设在所述接线底盘(11)一面上的第一线槽(31)和开设在所述接线外壳(12)靠近所述接线底盘(11)的一面的与所述第一线槽(31)匹配的第二线槽(32),所述接线底盘(11)上固定连接有夹紧凸块(111),所述接线外壳(12)靠近所述接线底盘(11)的一面开设有与所述夹紧凸块(111)匹配的夹紧凹槽(121)。
3.根据权利要求2所述的汽车尾灯线束,其特征在于,所述夹紧凸块(111)的表面固定设置有夹紧纹(112),所述第一线槽(31)和第二线槽(32)的槽内壁均设置有防滑纹(122)。
4.根据权利要求3所述的汽车尾灯线束,其特征在于,所述铆压金属板(4)固定连接咋所述接线外壳(12)内,所述铆压金属板(4)的一端伸入所述第二线槽(32)内,所述铆压金属板(4)远离所述接线底盘(11)的一端贯穿开设有接线孔(41)。
5.根据权利要求4所述的汽车尾灯线束,其特征在于,所述铆压金属板(4)远离所述接线底盘(11)的一面套设有抵紧件(5),所述抵紧件(5)固定连接在所述接线外壳(12)上,所述抵紧件(5)上开设有将所述接线孔(41)露出的接线开口(51)。
6.根据权利要求3所述的汽车尾灯线束,其特征在于,所述接线底盘(11)上开设有供所述导线(2)穿过的第一线槽(31),所述接线外壳(12)靠近所述接线底盘(11)的一面开设有与所述第一线槽(31)匹配的第二线槽(32),所述接线底盘(11)上固定连接有夹紧凸板(13),所述接线外壳(12)靠近所述接线底盘(11)的一面开设有与所述夹紧凸块(111)匹配的夹板凹槽(14)。
7.根据权利要求6所述的汽车尾灯线束,其特征在于,所述夹紧凸板(13)远离靠近所述夹板凹槽(14)的一端开设有凸板凹槽(131),所述夹板凹槽(14)上固定连接有与所述凸板凹槽(131)匹配的加固凸板(141)。
8.根据权利要求7所述的汽车尾灯线束,其特征在于,所述接线外壳(12)远离所述接线底盘(11)一面的两端固定连接有多个保护块(6),所述保护块(6)与所述接线外壳(12)之间形成保护槽(61)。
9.根据权利要求8所述的汽车尾灯线束,其特征在于,所述保护块(6)上开设有多个清理槽(62),所述清理槽(62)与所述保护槽(61)连通设置。
10.根据权利要求9所述的汽车尾灯线束,其特征在于,所述铆压金属板(4)靠近所述第一线槽(31)的一端设置有铆压尖板(42)。
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