[实用新型]一种便于调节座椅的童车有效
申请号: | 201822101332.5 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209321146U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 黄中其 | 申请(专利权)人: | 平湖市巨龙儿童用品厂 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62J1/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 314205 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅本体 童车 弹簧 驾驶 座椅 第一活动板 滑动板 限制板 车体 套轴 底板 本实用新型 内部安装 内部固定 前后倾斜 前后位置 随意调节 调节板 减震架 舒适度 滑轨 卡板 身高 | ||
本实用新型公开了一种便于调节座椅的童车,包括车体和座椅本体,所述车体的内部开设有驾驶腔,且驾驶腔的内部固定有滑轨,所述第一弹簧的上方连接有第一活动板,且第一活动板的上方固定有第一限制板,所述第二限制板的上方固定有滑动板,且滑动板的上方固定安装有底板,所述座椅本体固定于卡板的上方,且座椅本体的下方中部安装有减震架,所述座椅本体的下方一侧固定有套轴,且套轴的内部安装有第二弹簧,并且第二弹簧的下方连接有调节板。该便于调节座椅的童车,座椅本体的前后位置可以随意调节,适用于不同身高的儿童驾驶该童车,使得该童车的适用范围较广,同时座椅本体的前后倾斜角度也可以改变,来提高儿童驾驶该童车的舒适度。
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,具体为一种便于调节座椅的童车。
背景技术
童车是专门为儿童设计的玩具的一种,电动童车是模仿燃油车来设计的一种电动车,用于儿童娱乐,现有的童车存在以下问题:
1、座椅的位置固定不动,儿童在驾驶童车的时候不能根据儿童的身高来调节座椅的位置,使得童车使用的儿童范围较小;
2、座椅的前后角度不能调节,在儿童驾驶童车的时候不能根据自己的喜好来改变座椅的角度,驾驶舒适度不够。
因此我们设计了一种便于调节座椅的童车,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节座椅的童车,以解决上述背景技术中提出的座椅的位置固定不动,儿童在驾驶童车的时候不能根据儿童的身高来调节座椅的位置,座椅的前后角度不能调节,在儿童驾驶童车的时候不能根据自己的喜好来改变座椅的角度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节座椅的童车,包括车体和座椅本体,所述车体的内部开设有驾驶腔,且驾驶腔的内部固定有滑轨,并且滑轨的内部底端安装有第一弹簧,所述第一弹簧的上方连接有第一活动板,且第一活动板的上方固定有第一限制板,并且第一限制板的一侧设置有第二限制板,所述第二限制板的上方固定有滑动板,且滑动板的上方固定安装有底板,并且底板的上方一侧安装有内板,所述内板的内部设置有卡板,所述座椅本体固定于卡板的上方,且座椅本体的下方中部安装有减震架,所述座椅本体的下方一侧固定有套轴,且套轴的内部安装有第二弹簧,并且第二弹簧的下方连接有调节板,所述调节板的下方连接有丝杆,且丝杆的下方安装有调节轴,并且调节轴的外侧套设有保护套,所述底板的下方一侧固定有凸块,且凸块的下方安装有滚珠,所述底板的一侧固定有连接板,且连接板的上方固定有控制杆。
优选的,所述第一活动板和滑轨构成伸缩结构,且第一活动板的上方等间距的设置有第一限制板。
优选的,所述底板和滑轨构成滑动结构,且底板的下方对称设置有凸块。
优选的,所述内板和卡板构成滑动结构,且内板和卡板均关于减震架对称设置有2个。
优选的,所述调节板和套轴构成伸缩结构,且调节板的上端面为正方形。
优选的,所述丝杆和调节轴啮合连接,且丝杆设置有2个,并且2个丝杆的螺纹方向相反。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于调节座椅的童车,座椅本体的前后位置可以随意调节,适用于不同身高的儿童驾驶该童车,使得该童车的适用范围较广,同时座椅本体的前后倾斜角度也可以改变,来提高儿童驾驶该童车的舒适度:
1、底板和滑轨的配合使得底板可以在滑轨上方前后滑动,第一限制板和第二限制板的配合可以对底板的滑动进行控制,来达到控制调节座椅本体的前后位置的目的;
2、丝杆和调节轴之间的配合可以对座椅本体的前后倾斜角度进行调节,套轴、第二弹簧和调节板的配合使得座椅本体的前后倾斜角度发生改变后不会对座椅本体的减震造成影响。
附图说明
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