[实用新型]一种切割轮毂冒口、浇口和预钻孔的柔性生产线有效
申请号: | 201822101535.4 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209223564U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 刘建平;胡成博;潘纯;俞鑫彬 | 申请(专利权)人: | 浙江万丰摩轮有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入系统 定位系统 切割系统 输出系统 输送系统 转运系统 钻削系统 旋转轴 浇口 轮毂 冒口 机器人 切割 柔性生产线 切割主轴 预钻孔 本实用新型 搬运夹具 切割锯片 生产效率 自动完成 中心孔 | ||
本实用新型公开了一种切割轮毂冒口、浇口和预钻孔的柔性生产线,包括输送系统、定位系统、切割系统、转运系统、钻削系统,所述输送系统包括输入系统和输出系统,所述定位系统设置在输入系统上,以及输入系统和输出系统之间,切割系统、转运系统、钻削系统设置在输入系统和输出系统之间;所述切割系统和所述转运系统集成在机器人上,机器人的执行末端设有旋转轴,旋转轴的左侧设有切割主轴,旋转轴的右侧设有搬运夹具,切割主轴上设有切割锯片。所述机器人将输送系统、定位系统、钻削系统集成在一条生产线上,使轮毂冒口和浇口的切割及中心孔的预钻在一条生产线上自动完成,降低劳动强度,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工技术领域,具体涉及摩托车铝合金轮毂的加工生产线。
背景技术
摩托车铝合金轮毂,采用重力铸造,铸造毛坯均带有冒口、浇口,所述冒口、浇口需要在热处理前去除,并在浇口处预钻中心孔。
现有技术,分两个工序分别完成冒口、浇口的去除和钻孔,采用的设备为半自动数控车床和钻床,产品的在加工过程中的上料装夹和下料,人工完成,劳动强度大,用工成本高。由于产品尺寸规格众多,每种产品切割和钻孔的工艺不同,所需要的机床定位夹具和钻头直径无法统一,当前采用的普通数控机床和钻床无法实现混线生产,制约着行业自动化水平的提高。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题:制造摩托车铝合金轮毂的铸造毛坯,其冒口、浇口、预钻中心孔在同一生产线上自动完成。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种切割轮毂冒口、浇口和预钻孔的柔性生产线,包括输送系统、定位系统、切割系统、转运系统、钻削系统,所述输送系统包括输入系统和输出系统,所述定位系统设置在输入系统上,以及输入系统和输出系统之间,切割系统、转运系统、钻削系统设置在输入系统和输出系统之间;所述切割系统和所述转运系统集成在机器人上,机器人的执行末端设有旋转轴,旋转轴的左侧设有切割主轴,旋转轴的右侧设有搬运夹具,切割主轴上设有切割锯片。
按上述技术方案,输入系统将轮毂输送至定位系统,在机器人搬运夹具的搬运下,轮毂被定位系统准确定位。之后,所述切割主轴动作,驱动切割锯片旋转,在机器人的驱动下,切割锯片以轮毂的中心为旋转中心,作轨迹为圆环的运动,将轮毂边缘处的冒口切除;之后,在机器人的驱动下,切割锯片来到轮毂中心处,切除浇口。之后,所述钻削系统对轮毂预钻中心孔。机器人搬运夹具能够将加工完成的轮毂搬运至输出系统。
本实用新型所述机器人的执行末端具有搬运和加工的双重功能,其中,搬运功能由所述搬运夹具实现,加工功能由所述切割主轴和切割锯片实现,搬运功能和加工功能的切换由旋转轴旋转180度实现。
所述机器人将输送系统、定位系统、钻削系统集成在一条生产线上,使轮毂冒口和浇口的切割及中心孔的预钻在一条生产线上自动完成,降低劳动强度,提高生产效率。
所述定位系统包括左侧卡盘、右侧卡盘、粗定位装置、视觉系统、控制系统。左侧卡盘和右侧卡盘均位于输入系统和输出系统之间,左侧卡盘接近输入系统,右侧卡盘接近输出系统。所述粗定位装置设置在输入系统上,所述视觉系统设置在输入系统的上方,所述控制系统与视觉系统、机器人连接。所述视觉系统设有光源,光源的光线水平均匀地分布在视觉系统的视觉区域。所述控制系统储存有若干轮毂型号的视觉图片库,所述控制系统设有图片灰度处理的软件。
上述粗定位装置对输入系统输送来的轮毂进行粗定位后,由机器人的搬运夹具将其搬运至左侧卡盘、右侧卡盘。由于合模不紧、模具磨损等原因,轮毂毛坯会产生肥边或外圆凸起,导致机器人搬运夹具的中心和轮毂中心具有偏差,容易造成机器人放入左侧卡盘、右侧卡盘时发生相撞事故。因此,需要对轮毂的中心进行纠偏。
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