[实用新型]一种强风去除软内饰装置有效

专利信息
申请号: 201822101973.0 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN209935426U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 孙勇超 申请(专利权)人: 北京海纳川长鹏汽车部件有限公司
主分类号: B08B5/04 分类号: B08B5/04;B08B1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102606 北京市大兴*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 连接管 底座 大功率风机 底座内部 内饰装置 强风 上端 内饰 下端 线球 去除 本实用新型 可拆卸连接 工作效率 上端固定 同时装置 安装孔 安装块 电线孔 防护网 滚筒刷 接电线 滤尘袋 美观性 螺纹 车内 螺牙 吸嘴 转轴 车主 耗时 穿过 延伸
【说明书】:

实用新型公开了一种强风去除软内饰装置,包括底座,所述底座内部固定连接有大功率风机,所述大功率风机的接电线穿过电线孔延伸至底座外侧,所述底座内部固定连接有防护网,所述底座上端开设有螺纹,所述底座上端可拆卸连接有连接管,且连接管下端固定连接有螺牙,所述连接管内部开设有安装孔,所述安装块下端固定连接有滤尘袋,所述连接管上端固定连接有吸嘴,所述转轴外侧固定连接有滚筒刷。该强风去除软内饰装置,可以快速地将软内饰线球进行清理,增加了车内的美观性,且操作简单,工作效率极高,大大缩短了车主清理软内饰线球的耗时,同时装置可以反复使用,增加了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车工具技术领域,具体为一种强风去除软内饰装置。

背景技术

在时代的发展下,汽车已经成为被大众使用的代步工具,其中汽车的内饰是最能给使用者直观体验的位置,而软内饰则是普通轿车顶棚的面料,多采用各种纤维毡和针织物粘合而成。

但是现有的软内饰多为易起球的材质,且时常会出现软内饰部分脱落,导致车内空间不整洁,同时清理软内饰时无法进行彻底清理,总会有大量线球残留在车顶棚,从而影响车内的美观性,且清理过程非常麻烦,极为浪费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种强风去除软内饰装置,以解决上述背景技术中提出现有的软内饰多为易起球的材质,且时常会出现软内饰部分脱落,导致车内空间不整洁,同时清理软内饰时无法进行彻底清理,总会有大量线球残留在车顶棚,从而影响车内的美观性,且清理过程非常麻烦,极为浪费时间的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种强风去除软内饰装置,包括底座,所述底座内部固定连接有大功率风机,且底座外侧开设有电线孔,所述大功率风机的接电线穿过电线孔延伸至底座外侧,所述底座内部固定连接有防护网,且防护网位于大功率风机的上方,所述底座上端开设有螺纹,所述底座上端可拆卸连接有连接管,且连接管下端固定连接有螺牙,所述连接管内部开设有安装孔,且安装孔内部可拆卸连接有安装块,所述安装块下端固定连接有滤尘袋,且安装块上端开设有通风口,所述连接管上端固定连接有吸嘴,且吸嘴上端转动连接有转轴,所述转轴外侧固定连接有滚筒刷,所述吸嘴上端可拆卸连接固定片,且固定片位于滚筒刷的外侧。

优选的,所述大功率风机的形状与底座内部形状相适配,且底座与大功率风机的垂直中心线重叠。

优选的,所述防护网外侧的直径与底座内部的直径相等,且防护网下端与大功率风机上端存在一定距离差。

优选的,所述连接管与底座的垂直中心线重叠,且连接管下端的螺牙与底座上端的螺纹相适配。

优选的,所述滤尘袋为上端开口结构,且滤尘袋开口处大小与通风口大小相同。

优选的,所述滚筒刷与转轴的垂直中心线重叠,且滚筒刷的长度小于转轴的长度。

优选的,所述滚筒刷上端与吸嘴上端存在一定距离差,且滚筒刷外侧与固定片外侧也存在一定距离差。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该强风去除软内饰装置,在现有的滚筒刷上进行设计,通过将将大功率风机安装在滚筒刷后端,使滚筒刷在对车顶棚进行清理的时候,会有强风将车顶棚上分散的软内饰线球进行吸取,并进行收集,可以快速地将软内饰线球进行清理,增加了车内的美观性,且增加了车主的使用体验,同时本装置只需要通电并在顶棚推动即可,操作简单,且工作效率极高,大大缩短了车主清理软内饰线球的耗时,同时滤尘袋可以更换,使装置可以反复使用,增加了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图;

图2为本实用新型内部结构示意图;

图3为本实用新型拆分结构示意图。

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