[实用新型]快速拆卸式汽车尾灯

说明书

本实用新型公开了快速拆卸式汽车尾灯，包括灯罩、固定端和灯座，所述灯座的两端均安装有固定端，所述固定端的一侧均匀设有定位插孔，且一侧定位插孔一端的灯座上均匀安装有卡接块，所述灯座内部的中央安装有转向灯，且转向灯两侧均安装有刹车灯，所述刹车灯两端均安装有安装座，且安装座的内部均安装有后雾灯，所述后雾灯一侧皆均匀安装有倒车灯，且灯座的顶部可拆卸安装有灯罩。本实用新型通过安装有防尘网板和散热翅片，便于通过防尘网板增加装置的防尘性，并使得装置工作过程中通过防尘网板和散热翅片进行散热，有效保持装置内部与外界环境温度，避免装置内外温差过大产生雾气，便于装置的使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾灯技术领域，具体为快速拆卸式汽车尾灯。

背景技术

随着汽车行业的不断进步，汽车已经成为了人们日常生活中必不可少的交通工具，汽车尾灯就是汽车生产时最重要的配件之一，现有的汽车尾灯在进行安装使用时，存在以下几点缺陷：

1、现有的汽车尾灯大多为一体式结构，常采用固定螺栓与车架进行安装使用，但是这是方式不便于快速拆装，安装时不便于对车灯进行定位，不便于汽车尾灯的拆装检修；

2、现有的汽车尾灯大多防尘性和散热性不佳，易使得内部光源灯工作时产生的热量聚集，长时间使用后易损坏灯体，降低装置的使用寿命，同时易使得灯体在工作时与外界环境温度产生差异，易使得灯罩内部产生水气，影响装置的使用；

3、现有的汽车尾灯大多耐磨耐腐蚀性不佳，易受到外力挤压变形和损坏，降低装置的抗老化性，从而降低装置的使用寿命；

4、现有的汽车尾灯的灯罩大多透光性不佳，无法使得光源进行有效传递，不便于装置的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供快速拆卸式汽车尾灯，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车尾灯的灯罩大多透光性不佳，无法使得光源进行有效传递，防尘性和散热性不佳，不便于快速拆装问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：快速拆卸式汽车尾灯，包括灯罩、固定端和灯座，所述灯座的两端均安装有固定端，且固定端上皆均匀设有固定孔，所述灯座的一侧均匀设有定位插孔，且一侧定位插孔一端的灯座上均匀安装有卡接块，所述灯座的另一侧安装有散热翅片，且灯座的内壁上均匀设有固定卡槽，所述灯座内部的中央安装有转向灯，且转向灯两侧灯座的内部均安装有刹车灯，所述刹车灯两端灯座的内部均安装有安装座，且安装座的内部均安装有后雾灯，所述后雾灯一侧的安装座上皆均匀安装有倒车灯，且灯座的顶部可拆卸安装有灯罩，所述灯罩的中央安装有透光罩，且透光罩的两端均设有凹槽，所述透光罩内部的中央设有聚砜刚性层，且聚砜刚性层的两侧分别设有第一透光膜和第二透光膜，所述第一透光膜的一侧设有聚四氟乙烯防腐蚀抗老化层，且聚四氟乙烯防腐蚀抗老化层的一侧设有陶瓷耐磨层，所述第二透光膜的一侧设有玻璃纤维耐热层。

优选的，所述灯罩底部的边缘位置处均设有与固定卡槽相互配合的固定卡块，且灯罩和灯座之间通过固定卡槽和固定卡块构成固定拆装结构。

优选的，所述刹车灯、安装座和转向灯下方灯座的底端皆均匀安装有防尘网板，且灯座通过防尘网板构成防尘结构。

优选的，所述灯座远离卡接块的一端设有抓握槽。

优选的，所述第一透光膜和第二透光膜的内部分别设有反光槽和聚光槽，且反光槽的内壁上均匀安装有反光片。

优选的，所述聚砜刚性层的内部均匀安装有加强筋，且相邻2个加强筋之间均设有透光孔，所述卡接块通过聚砜刚性层和加强筋构成刚性结构，且透光孔的两端分别与反光槽和聚光槽相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：