[实用新型]不同温度环境下的台架试验机构

说明书

本实用新型涉及一种不同温度环境下的台架试验机构，其特征是：包括驱动机构、传动机构、温度环境加载机构、台架实验机构、负载机构和测试机构，所述驱动机构包括驱动电机、变频器和驱动电机支架，驱动电机固接在驱动电机支架上，变频器与驱动电机连接；驱动电机通过传动机构与台架实验机构连接，台架实验机构分别与负载机构和测试机构连接，并构成台架试验总成，台架试验总成置于温度环境加载机构的箱体内，驱动机构及测试机构置于温度环境加载机构的箱体外。有益效果：本实用新型将台架试验机构和温度环境加载机构结合在一起，能够满足不同环境温度，特别是极端高温和低温下的台架试验，为产品在出厂前发现其缺陷提供了有效的方法和手段。

技术领域

本实用新型属于汽车领域，尤其涉及一种不同温度环境下的台架试验机构。

背景技术

近年来汽车检测业务的快速发展，其中台架试验是汽车检测项目之一，尤其是传统动力总成部件的关键测试部分更是重中之重。台架试验是指产品出厂前，一般还要进行某些模拟台架试验，包括一些发动机试验，通过之后方能投入使用。目前大部分台架试验都是在标准大气环境下进行。但是由于汽车在使用寿命周期内周围环境的变化，特别是高原、严寒和酷热地带带来的极端恶劣环境会使汽车动力总成等部件出现标准大气环境不能够被发现的问题。因此也引起了汽车生产厂家的更多关注。例如专利文献公开号103630364B公开了一种可以在低海拔地区的普通厂房里模拟0-5000m高原地区的环境，进行柴油机试验的模拟高原环境试验柴油机的方法及其系统。包括：在柴油机进气系统中设置模拟高原环境的进气模拟调节系统，模拟高原环境的温度、湿度条件；在柴油机排气系统中设置高压排风机，模拟0-5000m高原地区的压力环境；在柴油机进气管和排气管之间连接一只管路，将柴油机进气和排气的压力处于均等的状态，模拟出高原环境条件下的情况；在柴油机进气管和排气管之间连接的管路上安装控制气阀。

汽车制造行业亟待推出一种在不同温度环境下的台架试验机构，以利及时发现汽车在极端恶劣环境下汽车动力总成存在的问题。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种不同温度环境下的台架试验机构，解决了标准大气环境下台架试验不能发现产品缺陷的问题。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种不同温度环境下的台架试验机构，其特征是：包括驱动机构、传动机构、温度环境加载机构、台架实验机构、负载机构和测试机构，所述驱动机构包括驱动电机、变频器和驱动电机支架，驱动电机固接在驱动电机支架上，变频器与驱动电机连接；驱动电机通过传动机构与台架实验机构连接，台架实验机构分别与负载机构和测试机构连接，并构成台架试验总成，所述台架试验总成置于温度环境加载机构的箱体内，所述驱动机构及测试机构置于温度环境加载机构的箱体外。

所述传动机构包括法兰盘、万向节和传动轴，传动轴两端连接有万向节，传动轴通过法兰盘分别与驱动电机输出轴及台架实验机构连接。

所述传动轴采用伸缩式传动轴。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型将台架试验机构和温度环境加载机构有机的结合在一起，能够满足不同环境温度，特别是极端高温和低温下的台架试验，为产品在出厂前发现其缺陷提供了有效的方法和手段。并与汽车路试验相比大大低了试验成本、提高效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1、变频器；2、驱动电机；3、驱动电机支架；4、法兰盘；5、万向节；6、可伸缩式传动轴；7、台架试验机构；8负载机构；9、测试机构；10、温度环境加载机构，11、加热系统，12、加湿系统，13、制冷系统。

具体实施方式

以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下：